临港新片区探索人才引进新路径 政协委员建言破解"产才错配"难题

问题——产业提速带来“人”与“城”的双重考题 近年来,临港新片区以“年轻的城、年轻人的城”为定位,密集推出面向OPC等新型创业形态的扶持举措,形成覆盖注册孵化、办公居住、融资对接等环节的支持链条。

伴随“零界魔方”等首发载体快速集聚企业与创业者,“拎包创业”成为新片区创新生态的一个缩影。

与此同时,随着临港科创城建设被明确写入政府工作任务,东方芯港、大飞机园等特色园区能级提升,以及脑机接口、第四代半导体等未来产业加快布局,人才需求呈现更强的规模性与更高的匹配度要求。

如何引育留用人才、如何补齐民生配套,成为产业快速扩张后的现实考题。

原因——人才评价与落户规则、技能供给与产业升级、城市功能与人口导入存在“错位” 一是新型创业群体与现行落户评价体系存在适配不足。

OPC等创业主体往往处于起步阶段,人员规模、营收税收等指标尚未达到传统企业认定门槛,但其创新活力和成长性较强,若缺乏相应制度接口,容易出现“创业在临港、安家在别处”的情况。

二是高技能人才缺口制约先进制造业发展。

临港“空天陆海能”等产业集群加速形成,对高技能岗位的需求攀升,但在地人才培养与产业端岗位标准衔接仍不充分,部分高校学科更新、实训平台建设与产业变革节奏存在时差,导致技能供给难以快速跟上。

三是新城人口导入需要与公共服务能级同步提升。

商业标杆、交通便捷度、教育医疗等民生服务设施,是影响人才“留下来”的关键变量。

若生活便利性和城市烟火气不足,人才稳定预期将被削弱,进而影响创新要素的持续集聚。

影响——从“项目落地”走向“生态成型”的关键阶段,决定创新链产业链韧性 临港产业发展势头强劲,规模以上工业总产值保持较快增长,人才累计引进数量持续攀升。

进入科创城建设加速期后,竞争焦点不仅在于政策力度,更在于制度精细度与城市综合承载力。

若人才结构性错配长期存在,将影响企业研发效率、制造业质量提升与未来产业孵化速度;若民生配套建设跟不上人口增长,可能导致通勤成本上升、消费活力不足,削弱对青年群体和家庭型人才的吸附力,进而影响区域长期发展韧性。

对策——以“投资于人”为主线,打通落户、培养、就业与生活的全链条 围绕上述问题,市政协委员韩国华提出,从“人才”和“人气”两端同步发力。

在人才引进方面,建议探索为新型创业人才落户开通“绿色通道”。

针对OPC等尚未达到传统企业落户标准的群体,可研究建立“科创园区推荐、管委会认定”等更契合创新规律的评价机制,在风险可控前提下提升制度弹性,吸引更多优质创业者在临港扎根发展。

在技能供给方面,建议深化产教融合协同机制,推动人才培养从“单点对接”转向“集群共生”。

可通过“一校一策”定制化支持,促进高校学科设置与产业需求联动更新,完善实训平台和校企合作载体,增强高技能人才的本地供给能力。

在青年人才培育方面,建议构建更稳定的“蓄水池”。

一方面扩大实习补贴覆盖范围,联动龙头企业搭建“实习—就业”衔接通道;另一方面探索设立科研成果转化专项资金,在资金支持、场地保障、市场对接等环节形成组合拳,提升青年创新创业成功率,推动“人才集聚—创新突破—产业升级”形成闭环。

在民生配套方面,建议以“硬件升级+服务优化”双轮驱动提升城市能级。

聚焦高品质商业标杆引入、交通便捷度提升、公共服务设施完善等关键短板,通过提升消费供给与生活便利性增强人气,以更强的城市功能承载产业升级和人口持续导入。

前景——制度创新与城市更新同向发力,临港有望形成更具竞争力的创新高地 从发展趋势看,临港正由“政策驱动的产业集聚”迈向“生态驱动的创新成长”。

未来产业对人才的要求更强调跨学科复合能力与工程化落地能力,新型创业形态也更需要灵活、包容、可预期的制度环境。

若能在落户评价、产教融合、成果转化与公共服务等方面形成系统性改革,临港有望进一步提升对青年创业者、高技能人才和国际化创新团队的吸引力,推动科创社区与产业园区互促共进,构建更具韧性和更可持续的创新生态。

城市竞争的本质是对人才的吸引与对生活的托举。

临港新片区在加速培育新质生产力的同时,推动制度供给与公共服务协同升级,既是完善科创生态的应有之义,也是提升城市治理现代化水平的重要路径。

以更精准的人才政策回应新业态,以更高质量的配套服务涵养人气,才能让创新活力在这里持续涌流、产业动能不断增强。