1月7日那天，七台河市的天气特别不好，大家都在忙活除雪保畅通，可是治超行动一点没落下。七台河市公安局党委给这次行动定了调子，局里的一把手亲自抓，不仅在G229国道等重点路段盯着，还专门组建了多部门联合的专班来管事。大家心里都明白，这事儿能不能成，关键得看组织得好不好。 针对货车超载这种容易躲猫猫的坏毛病，交警部门把大量警力都派到了路面上。大个岭、宏伟这些地方的查控站和G229国道沿线的11个地方，24小时都有人守着。交警们还摸透了货车的活动规律，晚上大家都想睡了的时候，他们反而出去突击检查。有一次晚上雪下得很大，还是查到了9起超载的案子。这种不管白天黑夜都有警察的做法，让那些想找空子钻的人都没辙了。 这次行动不光靠人盯着，科技也发挥了大作用。指挥中心的“智慧大脑”把货车数据扒拉了一遍又一遍，愣是从几万辆车里头筛出了47辆涉嫌超载的目标。这就好比打靶，以前只能瞎蒙，现在能精准制导。在大个岭那个查控站装上了专用的摄像头以后，非现场执法变得特别方便。他们还用大数据平台比对车辆的外观尺寸和登记信息，顺藤摸瓜查出了31辆非法改装的车子。 光抓现形还不够，源头治理才是关键。交警们跑到全市45家货运企业和货物装载场站去开会喊话，把安全生产的书都发下去了。哪家企业装货环节有漏洞，立马发整改通知书盯着整改。他们还找来了省里面的大媒体曝光典型案例，在新媒体上发布了30多篇动态和解读。 一线的民警在处罚的时候也不忘讲道理，面对面给220多个违法司机上课发资料。这种教育引导加上严厉处罚的双管齐下，算是把运输从业者的心给稳住了。 七台河市这次整治超限超载的硬仗打得非常漂亮。通过上面协调下面干活、把科技融入工作、在源头上下功夫等多种招数，既打掉了现有的违法势头又遏制了未来的苗头。那种全天候不松懈的劲头、精准打击的手段还有把各部门串在一起的系统性思维，为以后的长效治理攒下了好经验。 大家都盼着能一直这么管下去，把安全这道防线守牢守实。只要咱们继续努力不松劲、把机制建得更完善些，就能更好地守护好老百姓的出行平安路。