全球首个“三位一体”智能驾驶实验室终于在重庆揭牌了，这个占地超过5000平方米的实验室把整车、动态交通和模拟气候这三个关键要素给整合到了一起。招商车研电子及信息测试研究事业部的樊海龙总经理负责主导了这个项目。为了还原真实的测试场景，实验室能在30分钟内就把能见度从10米调节到1千米的浓雾效果给营造出来。除此之外，雨和光的极限环境也能在这里模拟出来，小雨能下到每小时10毫米，暴雨可以达到每小时150毫米，天亮天黑的光线变化也都能控制。实验室还搭载了国内首创的智能拖拽系统，突破了传统设备的运动限制，最高能把车辆拖拽到每小时130公里的速度，这比行业里常见的每小时100公里要快多了。在这里被测试的车辆面对大雾天气变道后遇到紧急刹车的摩托车，后方还有快速行驶的车辆夹攻时，立马又转回原车道但又突然遭遇前方低速车辆，只好启动紧急制动系统刹停。这个实验室就是为了满足智能自动驾驶汽车预期功能安全测试的极限场景要求而建的。