话说腊月二十四这天，大伙儿都开始忙着过年回家，铁路客流也彻底飙起来了。据总台央视记者孙继文从国铁集团打听到的消息，今儿个光把旅客拉走就有1385万人次，计划还得加开1544列火车。你看这春运一开闸才2月2日，到昨天这档口，大家伙儿已经累计坐火车走了1.15亿人次。 具体到各个地方呢，去四川、甘肃、河南那边的人特别多，铁路部门也是把心思花在点子上。在西安北站开了好几趟“爱心专列”，专拉那些送快递的、送外卖的还有开网约车的新就业形态的人。不管是在珠三角还是长三角这种务工大省扎堆的地界儿，还是在西安到成都、大连到哈尔滨这种火得一塌糊涂的方向上，都给这拨人开出了务工专列和夜间高铁，这就是所谓的运力调度精细化。 到了武汉站这边，为了让老弱病残孕这些特殊群体更方便，不光是搞了个高低差的售票窗口，还把站台电梯的按钮往下移了。北京南站也是行动快，爱心服务卡、盲人引导器全配齐了，轮椅毛毯更是一样不少。有这么一套过硬的服务体系在那儿撑腰，哪怕是戴着老花镜或者刚干完活儿的大哥大姐们，在这儿也能走得顺畅。 除了硬着头皮加开的列车和暖心的服务之外，国铁集团还在票价上动了脑筋。为了让这些资源用得更透，在一些平时没啥人的冷门线路上直接给打了个2折。比如在2月13日和14日这两天，K4780次列车从十堰出发去北京丰台的硬座票只要31.5元；再比如2月11日到14日这期间，G4470次列车从濮阳东开到北京南的二等座也只要68元。 这下好了，大伙儿要是想去旅游或者探亲访友的话，直接在12306上查一查就知道了。只要兜里的钱够买这几张票，谁不想走趟舒服的团圆路呢？