从“交通末梢”变成“区域节点”,阳春的转型之路真是让人看得清清楚楚!

你知道吗?阳春市这个地方,最近有个大动作啊!要把自己打造成阳江市的“城市副中心”,还要给城乡发展弄出一套新路子。 你看这大环境啊,粤港澳大湾区发展得那么猛,粤西地区要是不赶紧跟上,就容易掉队。阳春以前确实挺吃亏的,交通不发达,资源也不太好流动,发展不起来。 不过现在好了,广湛高铁和阳信高速都通车了。这下子阳春算是正式进了大湾区的“1小时经济圈”,机会来了。以前大家都觉得阳春是“交通末梢”,现在不一样了,“机场+高铁+高快速路网”的交通网把整个区域都串联起来了。 阳江市委这回也下了决心,把阳春定位成“城市副中心”,就是看中了它能带动整个粤西地区发展的潜力。阳春要想把这次机遇变成现实,就得有一套自己的打法。 阳春市推出了“345”工作法,就是要统筹全局嘛。先是用“三色增辉”把生态和人文基底给优化了,沿着漠阳江搞个“山水画廊”,发展康养和旅游产业;然后是“四产融合”来壮大经济,搞个百亿级的产业集群;最后是“五线共美”提升城乡品质。 这个“345”工作法在具体落实上也挺实在的。在县域层面搞空铁新城产业园区;在镇域层面把春湾、潭水这些中心镇搞成小城市标准;在乡村层面搞风貌示范带建设。 现在阳春市给大家画了个大饼:到了2025年,地区生产总值要突破400亿元,公共预算收入得超过20亿元。长远来看,这里肯定能成为大湾区产业向西辐射的重要枢纽。 从“交通末梢”变成“区域节点”,阳春的转型之路真是让人看得清清楚楚。它用系统性思维来统筹城乡发展,这对后发地区的崛起可是有很大启示意义的呢!