这头猪在高速上乱跑了一圈算是给咱们敲了个警钟了吧?

前两天G56杭瑞高速上出了个大新闻,大家都在说有头猪在高速上乱跑。这事儿闹得挺大的,杭州高速交警接到电话赶紧过去看。原来有一辆皮卡车上装了头三百多斤的猪,结果半路上猪自己从车厢里溜出来了,横躺在路中间。司机来某都没察觉,直接开走了,后来才知道车都空了。交警赶到现场后用绳子把猪固定好,又找了辆平板拖车把它安全地运走了。经过打听才知道,来某是从安徽三阳那边运这头猪去杭州临安的。路上他在服务区休息的时候看见猪挺老实就没把它绑结实,直到同路的人发现车是空的才反应过来。 交警部门已经给来某开了罚单,因为他没管好车上的货物。这次事故虽然没伤人,但是也给咱们提了个醒,活体动物运输这块确实存在不少安全隐患。第一是有些司机觉得运输动物和运普通货物没区别,没考虑到动物会动的特点和逃跑的风险;第二是装车的时候不规范,没把栏笼弄牢或者车厢没封严实;第三是路上检查也只是走个过场,全靠司机自己感觉。这种问题在农产品跨区运输的时候特别常见。 仔细想想主要还是因为大家对交通法规了解不够深,《道路交通安全法》里关于货物要放稳的规定大家不太懂。再加上有些小作坊运输的时候没有专业设备和培训,都是凭经验瞎搞。还有长途开车累了容易分心也很容易出事。 这头猪要是在高速上乱跑很容易引发二次事故伤到后面的车,而且这事要是传出去了,大家对物流安全的信任度也会下降。以后要是违规的情况多了起来,监管部门就得加大力度查了,成本也会变高。 杭州交警现在已经发了通知让大家装货的时候一定要注意安全。长远来看得把人、车、货都管起来:给司机培训一下安全知识;推广那种带定位和监控的智能栏笼;利用监控多巡查一下。 农产品流通越来越多以后这方面的监管肯定得跟上升级。以后可以用物联网技术全程盯着看;还得探索跨区域执法数据共享;行业协会也得带头制定操作指南把标准内化进去;最后就是政府、企业还有司机一起努力管好这事儿。 这头猪在高速上跑了一圈算是给咱们敲了个警钟了吧?在公路上随便出个小错都可能变成大问题啊!