在党的二十届四中全会提出“优化区域经济布局，促进区域协调发展”的背景下，安徽省作为长三角一体化的重要成员，正以务实举措推动区域协同发展迈上新台阶。
问题与背景 长三角地区作为国家重大战略，长期以来面临区域发展不均衡、要素流动不畅等问题。
安徽虽地处长三角腹地，但在基础设施互联互通、产业协同创新等方面仍有提升空间。
如何打破行政壁垒、实现资源高效配置，成为区域一体化发展的关键课题。
原因与举措 为破解发展瓶颈，安徽省从交通基础设施和产业协同两方面发力。
在交通领域，宁马城际铁路马鞍山段近日通过工程验收，即将进入试运行阶段。
这条连接南京与马鞍山的城际铁路，通车后可实现两地中心城区30分钟直达，显著提升通勤效率。
安徽省交通运输厅相关负责人表示，苏皖两省已共同成立轨道交通运营公司，推动跨省城际铁路运营一体化。
此外，安徽高速公路网与长三角的省际主通道已基本实现八车道通行，20个高速公路出口直接对接长三角地区，区域综合立体交通网初具规模。
在产业协同方面，安徽积极对接长三角科技创新资源，推动产业链深度融合。
池州经济技术开发区的一家半导体企业通过联合长三角科研机构，成功突破多项核心技术，实现液晶面板和半导体设备核心零部件100%国产化，产品畅销上海、苏州等长三角主要城市。
安徽省发展改革委相关负责人指出，安徽正着力加强科技创新和产业创新跨区域协同，以“上海龙头带动、扬皖所长”为路径，推动更多一体化红利释放。
影响与成效 交通互联与产业协同的双轮驱动，为长三角一体化注入了强劲动力。
一方面，基础设施的完善大幅降低了物流成本，促进了人才、资金、技术等生产要素的高效流动；另一方面，产业协作打破了地域限制，形成了优势互补、互利共赢的发展格局。
数据显示，安徽与长三角其他省市的经贸往来日益紧密，区域经济活力显著提升。
前瞻与对策 展望“十五五”时期，安徽省计划进一步深化长三角一体化合作机制，推动高水平对外开放，加快体制机制“软联通”。
通过强化科技创新联合攻关、优化产业分工布局、完善公共服务共享机制，安徽将努力在长三角更高质量一体化发展中实现新的重大进展。
长三角一体化发展是国家重大战略，也是推动区域协调发展的重要抓手。
安徽省的实践表明，从交通运输等基础设施的互联互通，到产业创新的跨区域协作，再到民生共享的深化拓展，长三角一体化发展正在向纵深推进。
这不仅有利于安徽自身的发展，也为整个长三角地区乃至全国的区域协调发展提供了有益借鉴。
在新的历史时期，安徽将继续发扬奋进精神，与兄弟省市携手同心，推动长三角一体化发展在更高层次、更广领域取得新的成就。