在3月4日这天，红网时刻的记者钟志杰还有丁思博就去了怀化西编组站，给大家讲讲那里的故事。那是个薄雾还没散，城市都在睡觉的时候，你就能看到怀西运转车间编尾2班3调调车员们在股道里穿梭，他们操作精准，做事严谨，像铁路上的舞者一样动人。廖恒接到封锁信号后立马开始工作，穿上厚厚的调车服熟练地检查车辆。他还得在确保安全后指挥机车往前推，这个过程中他要挂在梯子上往外探身子看路，同时盯着信号灯和线路情况。杨帆说自己主要是给1号连结员把关，还有就是负责组员的安全。这一年他从沿线小站调到这里来，靠着那股钻劲和韧劲很快适应了新岗位。张佳宇刚上岗不久，他主要负责把车列往前推或顶进去。每次编组的时候他都要在车梯上扒乘近15分钟，体力消耗特别大。春运期间他们每班要走上万步，弯腰起身几百次。他们穿着的解放鞋也就只能坚持两个月。毛泽旭给机车下了指令之后列车就稳稳地停在了401道上。等到这一趟任务完成了之后他们稍作调整又去忙别的了，他们用不停歇的脚步守护着编组站的正常运转。