在2007年，五代机领域的新宠F-35就开始在多场冲突中频繁出现。尽管阵风战机被法国达索公司吹嘘为“全能选手”，但其SPECTRA电子战系统虽然能够同时干扰电磁、红外、激光多个频谱，但实际执行任务时仍会受到限制。同时，阵风所装备的RBE2有源相控阵雷达虽然可以同时锁定40个目标并进行攻击，但其自身搭载的流星空空导弹与SCALP巡航导弹在实际作战中的效果还有待验证。相比之下，苏-57凭借便宜的价格吸引了众多目光，但其仅二十余架的服役数量却成为硬伤。尽管苏-57通过3D矢量喷口把“眼镜蛇”与“落叶飘”动作玩得如家常便饭，两马赫的极速也让它显得十分敏捷，但五千万美元的单价在五代机中仍被视为“白菜价”。对于歼-20来说，中国成飞将其定位为远程拦截机而非街头斗殴选手，这一点非常明确。歼-20凭借内置弹舱与WS-10B发动机的配合实现了两马赫超巡，霹雳-15远程空空导弹更是让对手在发现之前就被锁定。目前近三百架的列装量以及年产百余架的速度让歼-20成为全球产速最快的双发五代机。对于F-22而言，美国军工业因为战略失误而停产了这款战机，只留下186架便草草收场。尽管F-22拥有AN/APG雷达以及矢量推力等优势，雷达反射面积小到像颗弹珠，但它在近距格斗中的表现让其传奇带上一丝寂寞。而F-35之所以能把F-22拉下王座，靠的正是信息化作战能力。作为“会飞的超级传感器”，F-35配备了AN/APG-81雷达，在敌机毫无察觉时就可以锁定并开火。更重要的是，它能把战场信息实时分发给每一架友机，让整个编队的态势感知呈指数级放大。目前全球已有七百余架F-35服役并广泛部署在世界各地。随着WS-10B发动机性能的不断提升以及SPECTRA电子战系统的更新换代，中国和法国的五代机也在不断进化中寻找新的定位。五代机领域没有永远的王者，只有不断进步的天空。若非要选出一位“真霸主”，信息化战争时代的F-35或许已经把答案写在云端。然而别忘了，天空从不静止，下一场迭代也许就在下一枚导弹的呼啸声中到来。