10月15日，哈尔滨国铁科技集团股份有限公司（股票代码：688459）在上海证券交易所正式上市。这是继广深铁路等企业之后，国铁集团在资本市场的又一重要举措，也是铁路系统推进国企改革的重要成果。 本次发行1.2亿股，发行价13.58元/股，募集资金净额16.3亿元。根据招股书，募集资金主要投向三个方向：红外探测器研发及产业化、京津冀地区检测试验中心建设，以及轨道交通智能识别终端产业化。这些项目将深入强化公司在铁路安全监测领域的技术优势。 哈铁科技的前身是1958年成立的哈尔滨铁路局科学技术研究所，是国内铁路系统最早的专业科研机构之一。经过60多年发展，公司已形成轨道交通安全监测检测、铁路信息化、智能装备研发及运维四大业务板块。公司研发人员占比27.26%，拥有27项发明专利，参与制定多项国家和行业标准。 从经营表现看，哈铁科技2021年营收8.7亿元，同比增长8.77%。产品覆盖国内主要铁路网络，还出口到美国、澳大利亚等20多个国家和地区。在非接触红外动态测温、在线声学故障诊断等核心技术领域，公司已建立明显的竞争优势。 此次上市是国铁集团落实"国企改革三年行动"的重要举措。通过资本市场运作，铁路优质资产实现证券化转型，提升了资源配置效率，也为企业科技创新提供了资金支持。业内专家认为，这将有助于提升国内铁路装备技术的自主创新能力，巩固在全球市场的领先地位。 展望未来，哈铁科技制定了明确的发展目标：未来三年重点推进红外探测器批量装车应用、京津冀检测试验中心建成投用、智能识别终端出口规模倍增。公司表示，将以科创板上市为契机，加大研发投入，完善产品体系，致力于成为国际一流的轨道交通装备制造企业。
哈铁科技的成功上市，既是国铁集团推进国企改革的具体成果，也是国内轨道交通装备制造业自主创新能力的体现。在交通强国建设的背景下，像哈铁科技这样的科技型企业通过资本市场融资——加快创新步伐——将为国内铁路事业的高质量发展提供更加坚实的技术支撑。