2022年10月底，福州的疫情警报再次拉响，福建空管分局立即启动了封闭运行模式。这个期间航班数量减少，而军航活动依然频繁。换季、大风还有信息链条拉长这些因素叠加在一起，给管制工作带来了巨大的挑战。哪怕有一点松懈，都有可能酿成风险。疫情防控临时党支部决定在管制岗位上开展“防松懈、防麻痹、防疲劳、保安全”的专项活动，把这次“三防一保”当成一个重要的安全保障措施。11月4日，航管楼的临时会议室里坐满了人。综合业务部、管制运行部安全监查室和封闭科室的骨干们围坐在一起。会议把历史上因“松懈、麻痹、疲劳”导致的不安全事件一一罗列出来，总结出7个典型场景。针对每个场景，安全监查室还给出了具体的操作建议。会议结束后，各班组需要在讲评会上逐条过堂这些问题。这个警示教育活动把纸上谈兵变成了实际操作。福建空管分局迅速下发了专项监督检查方案。所有带班人员、执勤长、教员还有检查员都被纳入了检查范围。这次检查采用“角色转换”的方式，今天查别人明天再被别人查，这样每个人都会成为安全吹哨人。近30小时的雷达录像和场景录音录像都被反复观看，重点时段和重点程序都没有放过。发现问题后要马上整改。带班班主任的巡视次数也被固定为每两小时一次全覆盖。工作人员的状态和信息传递等指标都要被严格监控。如果有偏差马上启动微干预措施进行调整。每日运行复盘会上要把所有问题摆出来并给出解决措施。封闭运行期间最辛苦的不是工作繁忙而是看不见家人。领导们利用管制员休息的时间一对一进行谈心谈话和心理测评还进行了一些微运动来缓解压力。很多员工觉得谈完心后上雷达操作起来更有信心了。福州管制运行部已经把这次“三防一保”经验变成了日常工作手册中的一部分。他们将这种经验融入到了换季培训、新聘员工考核和班组夜校等工作中去。下一步他们还将利用大数据预警技术让“松懈、麻痹、疲劳”无处遁形。他们希望通过抓反复、反复抓把临时措施变成长期机制为每一次飞行安全保驾护航。