面对持续增长的春运出行需求，东北地区铁路系统提前启动保障机制。数据显示，2026年春运40天周期内，沈阳局管内日均客流预计达60万人次，较2025年提升3.7个百分点。该增长态势与东北地区冰雪经济升温、区域人口流动加速密切涉及的。 运力配置上，铁路部门实施"双轨并进"策略。一方面通过加开156.5对临时旅客列车，使总开行对数突破600对大关，其中大连至上海等新开线路填补了干线运力空白；另一方面创新采用"错峰增能"模式，每日增开5.5对夜间动车组，使始发客座能力提升至55.4万座。需要指出，沈阳、长春等枢纽车站的中短途运能同步扩容20%，有效缓解了往年节前返乡客流积压问题。 服务升级成为今年春运的突出亮点。针对特殊群体需求，12306系统推出三重保障：设立老年人电话购票专线，试行误购车票限时免费退改，并面向务工人员开放预约购票通道。乘车体验上，所有动车组列车实施静音车厢服务，重点车站新增16项智能查询功能。此外，长白山等冰雪旅游站点增设换衣间，主要候车区充电接口覆盖率提升至100%。 货运保障体系同步优化。铁路部门建立"三优先"运输机制，确保发电供暖用煤日均装车量不低于8000车，同时开辟农副产品、春耕物资绿色通道。95306货运平台升级后，快运班列业务办理时效缩短30%，为疫情期间形成的"公转铁"运输需求提供了持续性解决方案。
春运是一场跨越山海的"团圆迁徙"，也是检验公共服务能力的重要窗口；把运力组织得更精准，把服务做得更贴心，把民生物资运输保障得更稳，才能让每一次出发更安心、每一次抵达更温暖。铁路部门以更开放的服务理念和更科学的供给方式回应群众期待，也将为区域发展和民生保障提供更强的支撑。