3月21日，潮汕大桥主塔第23节段成功合龙，最后一方混凝土浇筑完成；这是此项目建设的关键突破。作为省级重点工程，潮汕大桥连接汕头龙湖区与潮州潮安区，主线全长1.44公里，采用独塔双索面钢混叠合梁斜拉桥结构，主跨径为205米加205米。
重大工程建设既检验技术能力，更考验系统治理与合力推进水平；潮汕大桥主塔合龙的突破，说明了对关键工序精细化管控的成果，也提示后续工作需在征地拆迁、资金保障、工序衔接与极端天气风险应对等持续用力。以节点为牵引、以问题为导向、以协同为抓手，才能把"进展"转化为"贯通"，把"工程"转化为更高质量的区域发展动能。