东安县瞄准交通，想借助“永冲锋”的劲头，给县域经济高质量发展再添一把力。新年刚到，交通系统马上就进入“开局即冲刺”的节奏，不折不扣落实县委经济工作会议的安排，死死盯住“交通先行支撑县域发展”这个定位，规划好这一年的大事，把会议精神变成实实在在的干工作方案。现在县城经济发展给交通部门提出了更高的要求。区域经济一体化搞起来以后，产业升级和老百姓的日子改善，都得靠更高效、更安全的交通网络撑着。东安就在湘桂交界那块儿，地理位置很有优势，可还是存在干线公路等级不高、农村的路网覆盖得不够深、跨区域的路接不上这些老毛病，这些都卡住了资源流通和城乡一块儿发展的脖子。针对这些难题，交通部门拿着问题找答案，专门成立了工作专班。他们一方面盯着重点项目攻坚，把东安到全州（湘桂界）的高速公路前期工作拿出来“挂图作战”、倒排工期；另一边也忙着修路搭桥，要把S340线提质改造、调源渡改桥这些工程加快干出来，顺便把芦洪市到新圩江公路这种新建的项目也启动起来，专心致志完善“外面通畅里面联着”的骨架路网。另一方面，他们还特别在乎老百姓出门的事儿。这一整年要修好52.6公里的农村路、给5座危桥做翻新；还得调整城里的公交线路布局，多往学校和产业园区那边发车，专门解决大家出门“最后一公里”的麻烦事儿。 为了让办事更利索，他们深化了道路运输“跨省通办”和“一网通办”的改革；为了守好安全这道关，他们开展了道路安全隐患的“清零行动”，把重点路段的防护设施给完善了。将来一批重点项目完工后，东安就能凑成个干支能衔接、城乡能连通的现代化交通体系了。这能把县城内部的循环效率提上去，也能让它跟周围地方的经济联系得更紧。这可是给产业布局优化、旅游资源开发还有乡村振兴注入新的活力呢。交通是发展的带头兵，也是连着民心的一座桥。东安县用“永冲锋”的劲头搞交通建设和服务升级，体现了基层干部围着中心转、盯着大局干的担当精神。要让这个县域经济跑得快，还得不断把基础设施补好、服务品质提上去、安全底线守牢。