中国铁建的卢健给我看了张图，是非洲首条沙漠重载铁路开通那天的盛况。记者说，这次建成的全长950公里的铁路里，有575公里是咱们和当地企业一起干的。当地时间2月1日，项目正式运营了，第一列满载铁矿的列车从廷杜夫开过来了。你能想到吗？这群中阿建设者在最高温达50多摄氏度的撒哈拉沙漠里，居然只用了24个月就把这条铁路给建完了，这速度实在是太快了。 这个项目意义重大，它不仅是咱们在非洲的第一个重载铁路，也是中企在阿尔及利亚最大的基建工程。这次建设可是刷新了当地铁路的多项纪录呢，咱们中国的重载铁路混凝土轨枕成套技术还第一次在海外输出了呢。大家还一起培训了不少当地的管理人才和铁路产业工人，为中阿两国以后的合作打下了基础。 据当地媒体报道，这条铁路可是阿尔及利亚西南部重要的基础设施工程啊，它能每年运输5000万吨铁矿石和贝沙尔省工业区的2500万吨成品和半成品。还有客运需求呢。到了运维阶段，它还能给当地创造不少于3000个就业岗位，真的是一举多得啊。 这条全长950公里、贯穿撒哈拉沙漠的重载铁路开通了。中国铁建带着咱们国家的工程队参与建设，用24个月的时间就把这项艰巨任务完成了。当地人给它起名叫西部铁路矿业线。 在这次通车仪式上，中国铁建提供了很多资料和照片。据了解，这次铁路建设给当地带来了很多好处。它每年能运送5000万吨铁矿石，还能运贝沙尔省工业区的2500万吨成品和半成品。这个项目不仅解决了交通运输问题，还能为当地创造3000个就业岗位呢。 这个项目对中阿两国来说都是件大事儿。它刷新了当地铁路建设的多项纪录，并且还是中企在阿尔及利亚最大的基建工程之一。这次建成后还把中国重载铁路混凝土轨枕成套技术成功输出到了国外。 卢健告诉我这个消息的时候还特别高兴。他说在这么艰难的环境下，中阿建设者们克服了重重困难才完成任务。这条全长950公里的重载铁路把廷杜夫和撒哈拉地区连接起来了。 非洲首条沙漠重载铁路全线通车了。中国铁建给记者展示了很多相关资料和照片。卢健记者告诉我这个消息的时候很激动。 这条全长950公里、连接廷杜夫和撒哈拉地区的铁路建成了。它不仅是中国企业在非洲建设的首条沙漠重载铁路，也是中企在阿尔及利亚最大的基建工程之一。 这个项目让当地经济发展速度更快了。它能每年运输5000万吨铁矿石和贝沙尔省工业区的2500万吨成品和半成品呢。到了运维阶段还能创造3000个就业岗位呢。 中国铁建参与建设这个项目真的很了不起。他们联合当地国有企业承建了其中575公里呢。 卢健记者还给我展示了一些施工现场的照片和资料。我看得出来这个工程很艰难，但是大家都非常努力地完成任务。 这次通车对中阿两国来说都是件大事儿啊！大家都觉得这是个里程碑式的时刻！ 这条全长950公里、贯穿撒哈拉沙漠的重载铁路通车后真是太棒了！它让廷杜夫和其他地区紧密联系起来了！