IXDC的线上课程,宝马Designworks的工业设计创意总监Andre de Salis要把高端产品的社会影响力给带我们仔细看看。很多设计师其实一直都很纠结,既想要让产品的社会责任感更重一点,又希望能设计出那种独特的精品。毕竟现在大家对生活质量的要求提高了,消费资源也多了,所以这个话题才会越来越重要。 为了解决这个矛盾,我们就把Andre给请过来聊聊。他会把时代背景和我们的需求结合起来,帮我们找出高端或者高性能产品定义具备社会影响力的新路子。 Andre这哥们16年前在洛杉矶跟Designworks搭上线的,后来去了上海工作室管ID设计团队。他跑遍了三大洲好多国家呢,慕尼黑、新加坡这些地方都留下过他的足迹。 这个多面手可不简单,做过工业设计、环境设计、设计策略、语言、愿景创新,甚至还会搞ID/UI/UX这种多领域的合作。他带着团队在近两年搞定了Alaka'i Technologies的Skai氢动力垂直飞行器的内外装饰,还有宝马集团的The Rival Rig电竞座舱设计。他总觉得每个项目都能让人活得更舒服点儿。 去年还有很多优秀作品拿了奖呢,比如IF奖就有Skai氢动力垂直飞行器、The North Face camper、Orbital潮汐发生装置和Stratasys J55彩色3D打印机。 做设计的时候我们都想让用户体验变好,但能不能顺便把大家的生活质量都提升一下?答案肯定是可以的。为了做到这点,我们得承认有时候贡献没法算得清清楚楚。钱的多少虽然能算出净资产多少,但生活质量这事儿根本没法量化,全靠个人感觉。 咱们不能光盯着数字看,得学会把那种主观的、带感情的东西挖出来,再用大的目标来引导大家选东西。那梦想到底是啥?如果把梦想放大了看就知道了。好多东西钱都买不到啊! 享受财富和奢侈最好的办法就是跟好朋友呆一块儿、去看漂亮的风景。比如那个Skai氢动力垂直飞行器在2019年那个项目就挺有意思的。那个The Rival Rig电竞座舱也挺有说法的。 说到这潮汐发生器嘛,我们故意把它藏在一个不显眼的地方做成了海上的一座桥。说不定它以后还能当个艺术装置的家或者成为旅游目的地? 后来还用了生成设计的办法来琢磨怎么节省材料用量。新的计算工具不光让设计更高效了,还能做出用手绘都画不出的那种有趣造型。 最后这还是件很重要的设备,必须得看着值那个价钱才行。 现在大家的观念变了很多,好多人已经不怎么爱收物质财产了,都开始收藏经验和经历了。所以未来想要优质的体验得“少而精”。设计才是让“少”变成好东西的关键。 那些豪华、高端还有高性能的牌子在说服买家花更多钱买新东西的时候起到了很重要的作用。 时代变了嘛,科技这么发达又加上生活方式变好了带来的资源浪费确实让设计师们挺头疼。设计师到底该怎么主动担起社会责任,把做出好产品和承担责任这事儿平衡好呢?这是个很值得琢磨的问题。 有兴趣的话就点这个链接看看完整的视频课程吧~