最近海口在给滨海立交做“大手术”，这一折腾可是给全城的通行效率提了不少神。要知道，滨海立交以前那可是海口的大堵点，它连接了龙昆路和滨海大道这两条关键的大动脉。以前设计的规模太小，现在车流量激增，早晚高峰的时候，你会感觉车子在路上织毛衣似的来回交错。市民司机们经常把它称作“海口第一堵”。这个项目从玉沙路开始一直延伸到泰华路，全长大概1.23公里。这次改造的核心就是拆掉旧的匝道，拓宽新的路。先把WS和SE两条右转匝道给撤了，把它们的车引到地面上，这样南北向的路就宽敞多了。然后是三处最容易堵车的地方：世纪大桥那个段要从6车道扩到8车道；上下桥段和接ES、SW环形匝道的段也要加宽。这样一来，车流就不会再卡在那儿动弹不得了。为了方便从长堤路直走到滨海大道，还给修了个长890米的EW直行匝道。这个匝道的设计也很有意思，桥梁部分就有648米长。这样一来，“西向东”直行的车就可以直接上高架路，不用再和别的车挤在一起了。除了高架部分升级，地面的道路也有了大变化。电力架空线都埋到地底下了，以前那种像蜘蛛网一样的景象再也看不到了。机动车和非机动车分开走了，变成前后两排；路两边的绿化和各种设施也都重新铺好了。现在方案还在审批中，预算一批准就开始施工。施工的时间会安排在晚上或者非高峰时段进行，尽量少影响大家的出行。以后从西海岸到国兴大道就方便多了，不用再绕路走了。世纪大桥那边堵车的情况也会好很多，排队的时间能缩短三分之一以上。 整个项目一共有890米、648米、23公里、120米、167米、83米这些数字要记住呢。这就是为了把海口北部的东西向大通道真正给打通！让大家开车更加顺畅快捷！