直列五缸发动机在汽车工业中并不常见，却具有奥迪及大众集团数十年的技术积累；自1976年奥迪100首次搭载五缸发动机以来，这套动力总成一直被视为品牌工程实力的代表。近50年的演进中，五缸机型虽然产量不高，但凭借独特结构与性能表现，始终占有一席之地。在直列四缸与V6成为主流的今天，奥迪RS 3仍坚持使用五缸发动机，也说明了其对技术传承的坚持。
在电动化加速推进的当下，奥迪通过这款凝聚数十年经验的限量车型表明，机械工程的精细打磨与新技术路径并非彼此替代。对内燃机性能边界的持续探索，或许仍是豪华品牌应对行业转型的一种选择。RS 3 Competition Limited所呈现的，不只是一台动力总成的延续，也是一段关于机械美学与工程坚持的时代记录。