韩国昨天给公众展示了KF-21战斗机量产型号下线的盛况，显然后方定了不少调子。这款国产五代机的出场意义重大，不仅是韩国造出的第一架战斗机，也是该国有史以来最复杂的一个平台，能直接反映出韩国如今的技术实力。在这个之前，韩国只搞过T-50/FA-50那种轻型教练/攻击机，根本没法算真正的战斗机研制经验。首尔这边显然采取了一个激进的策略，直接上手五代机开发，这自然让不少外媒都议论纷纷。 为了渲染气氛，韩国还特意选了25日办了一场隆重的仪式。其实看看外媒的报道就明白咋回事了，美国直接卡住了首尔的脖子。因为美方没有给KF-21开放空空导弹的代码程序，所以韩国这飞机要么用欧洲的流星导弹，要么只能等以后用自家开发的。烽火线分析认为美国这么干，核心就是想阻止KF-21卖得太好。飞机市场本来就不大，如果韩国份额大了，美国肯定亏得慌。 所以别看美国当初在研制KF-21时提供了不少支持，关键时刻就是不开放权限。现在的韩国确实挺尴尬，已经砸下重金研发了这玩意儿，本来还想拉拢不少美国战机的老客户推销一下。结果现在美国这一手操作下来，极大限制了KF-21的推广力度。这一招相当致命，美国人心里清楚得很：空空导弹技术那是极难搞的！短期内韩国根本独立弄不出来合格产品。只要卡着这个点不动弹，就能最大限度保住美国军火商的利益。 研发过程中韩国也没少用美国的东西和技术，发动机这块尤为明显。根据烽火线拿到的消息显示，KF-21用的是从美国引进的F414涡扇发动机。其实早在之前他们的T-50教练机和FA-50教练攻击机用的就是F404发动机。F414可是美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂上面的心脏装置！这款发动机相当成熟给力。 不过因为美国的卡脖子动作直接导致KF-21性能没法充分发挥——毕竟用不了美国研制的导弹啊！虽然韩国是美国的老盟友，但在卖军火这块子上两家是有矛盾的。洛克希德·马丁公司现在正搞着F-35闪电II战斗机的大规模建造呢！显然他们不愿意看到KF-21这种后起之秀变成市场的黑马。 对于美方不开放接口协议这事儿，韩国这边其实没啥好办法应对。现在只能指望欧洲能把流星空空导弹的产能提上去了；要是这点指望不上那局面就会变得很被动。