今年3月20日，上海车展最亮眼的主角全新一代雷克萨斯ES终于开始预售，官方给出了30.88万元的起售价。虽说这次只卖ES300 h这一款，但厂家还给消费者准备了2个选配套装，一个是1.2万元的舒享副驾套装，另一个是3万元的多感纯享套装。老款的ES200没被立刻替换掉，以后还会跟新车一起卖。至于大家期待的纯电版，之后也会登场。去年4月新车在上海车展就露过面了，整体造型变得特别运动。前脸用了封闭式设计，进气格栅藏在下边，大灯设计成分体式，日行灯还是那个经典的闪电形状，两侧导流槽做得比较夸张。车身尺寸变大了不少，长度加了165毫米，轴距也延长了80毫米，看着就很舒展。不过车尾设计挺好看的，用了贯穿式尾灯，牌照框也做了内凹处理。 进到车里大家会发现变化很大，中控屏跟副驾屏连在了一起，还加了电子挡杆，物理按键几乎都没了。配置这块挺丰富的，主驾座椅带记忆功能，前座能加热通风，方向盘也能加热。HUD抬头显示、后排遮阳帘、无线充电这些都有，还标配了马克莱文森音响和L2级辅助驾驶。纯电版的天窗还能变色。 动力系统这块也做了升级。混动版用了2.0L发动机加高功率电机，最大功率145千瓦，配了E-CVT无级变速箱，百公里油耗才4.39升。纯电的ES 350e和ES 500e是用全新GA-K平台造的，电池容量很大。其中ES 500e还带了DIRECT4智能全轮驱动系统。