2023年上市的阿维塔12，靠着原创设计和技术迭代，两年内给品牌圈了快6万粉丝，坐上了豪华新能源轿车细分市场的头把交椅。3月20日，阿维塔科技在重庆搞了个预售发布会，把新阿维塔12给推了出来。这车预售价是29.99万元到43.99万元，一共准备了7个版本，既有纯电的也有增程的。阿维塔科技的董事长王辉在现场放话：“能赢过阿维塔12的，就只有更新的阿维塔12！”这个首发就是华为乾崑和阿维塔战略合作2.0的头道菜。为了赢，新阿维塔12把所有硬茬都拿出来了：896线激光雷达配上2.71秒破百的速度，还有操控、智能、安全、服务这五个方面的升级。 看这动力和操控，全系标配了太行分布式电驱。你要是选三电机四驱那个版本，脚底下只踩一下油门，就能在71秒内把车速冲到100公里/小时。方向盘边上还有个“一键加速”键，能额外多挤出来30%的动力。再加上左右电机能自己控制扭矩，拐弯的时候车子能死死咬住地面不掉链子。像MAX版本的车，用的是法拉利同款的电磁避震；Ultra以上的版本还带上了空气悬架加CDC系统。这些东西凑一块，让车身姿态变得很听话。 现在大家最关心的还是智能和安全这块儿。新车一上来就标配了华为乾崑最高级的896线双光路图像级激光雷达，一下子把车载感知从3D点云时代带进到了成像时代。再加上5颗4D毫米波雷达盯着四周，周围的情况看得清清楚楚。外面再加一层华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，不管你开多快还是往哪边跑都能护住你。要是撞到东西它就会帮你把损失降到最低。纯电版底下铺的宁德时代麒麟电池也很扎实，用了超国标10倍强度的钢材做保护。 续航这块也别担心。纯电的就装98度麒麟电池；要省油的增程版就给你塞52度骁遥增混电池。阿维塔现在在全国都有270家服务中心在看着呢。他们累计已经给用户提供了超过30万次服务和2.4万次救援。有了智美七星这套服务体系在前面挡着，不管你想咋出门都能行。 业内专家觉得这次新阿维塔12把“29.99万元起售”的价签和“顶级技术配置”捏到了一块，把豪华新能源轿车的价值门槛给打破了。这次全面升级不仅是让自己更有底气了，还会把50万以内豪华轿车市场里的那些老规矩给重新洗牌一遍。