公路货运车辆超限超载一直是交通安全的突出隐患。交通运输部数据显示，超限车辆造成的道路损毁年均修复费用超过百亿元，并直接引发约12%的重特大交通事故。长期以来，治超主要依靠固定治超站人工检测，但受人力和设备限制，覆盖的货运流量不足15%。一些货车司机通过绕行躲避检查，导致监管出现盲区。
治超关系到道路安全、基础设施寿命和运输市场秩序；以动态称重和自动识别为代表的智慧化手段，正在把分散的检查点连接成持续的监管网络，将经验型管理转向可量化、可追踪、可评估的治理体系。以技术为支撑、以规则为边界、以数据为纽带，才能在提升通行效率的同时守住安全底线，为交通运输高质量发展提供更稳固的支撑。