记者从信用中国行政处罚信息平台获悉,南京市栖霞区交通运输局于12月19日对南京同力建设集团股份有限公司作出行政处罚,责令该企业停业整顿三日。
处罚决定书编号为栖霞交路执〔2025〕84号。
据处罚决定显示,南京同力建设集团一年内违法超限运输的货运车辆数量已超过本单位货运车辆总数的百分之十。
监管部门依据《公路安全保护条例》第六十六条的相关规定,认定该企业存在严重违法事实,遂作出上述处罚决定。
超限运输问题长期以来是道路运输安全管理的重点难点。
车辆超限超载不仅严重损害公路基础设施,缩短道路使用寿命,更直接威胁道路交通安全,极易引发重大交通事故。
业内人士分析指出,部分运输企业为追求短期经济利益,忽视安全管理责任,默许甚至纵容驾驶员违规超限运输,导致此类违法行为屡禁不止。
南京同力建设集团作为一家年产值达50亿元的综合性集团公司,业务范围涵盖沥青混凝土生产、市政基础设施建设、房屋建筑、公路工程施工、水利水电、园林绿化、轨道交通以及对外承包工程等多个领域。
企业信用信息显示,该公司成立于2000年,注册资本超过3亿元人民币,法定代表人为仇伟明。
根据公司官网介绍,南京同力建设集团在"立足南京、面向全国"的发展战略指引下,业务布局已逐步拓展至江苏、浙江、河南、江西、陕西等多个省份的市政基础设施建设市场。
作为区域性建设行业的重要参与者,企业理应在合规经营、安全管理方面发挥示范引领作用。
此次处罚暴露出该企业在运输安全管理方面存在的突出问题。
一年内超过十分之一的货运车辆涉及违法超限运输,反映出企业内部安全管理制度执行不力,对车辆和驾驶员的监督管理流于形式。
这不仅损害企业自身信誉,也给公共安全带来隐患。
交通运输管理部门对此类违法行为采取严厉处罚措施,彰显了依法治理、从严监管的决心。
停业整顿不仅是对违法企业的惩戒,更是对整个行业的警示。
相关专家表示,运输企业必须切实履行安全生产主体责任,建立健全车辆动态监控机制,加强对驾驶人员的安全教育培训,从源头上杜绝超限超载行为。
从长远来看,规范货运市场秩序,保障道路运输安全,需要监管部门、运输企业、从业人员多方协同发力。
监管部门应持续加大执法力度,完善信用惩戒机制,让违法企业付出应有代价;运输企业要树立正确的经营理念,将安全管理摆在首位,不能为追求利润而罔顾法律法规;行业协会应发挥自律作用,推动建立诚信经营的良好氛围。
治超不是简单的“罚与不罚”，而是关乎生命安全、公路资产保护与市场秩序的系统治理。
对企业而言，守法合规是最现实的经营底盘；对行业而言，把源头管控做实、把责任链条压紧，才能减少“侥幸超载”带来的安全隐患与公共成本。
以更严格的规则推进更高水平的安全发展，正是道路运输治理的应有方向。