1月6日那天，咱们中国的企业中土东非有限公司给坦桑尼亚的桑给巴尔弄了个大喜事，桑给巴尔的首座立交桥通车了。这事儿标志着当地的交通网络升级算是迈进了一大步。侯赛因·阿里·姆维尼，这位坦桑尼亚桑给巴尔的总统在通车典礼上说，这工程能把地方交通给搞得更顺畅，以后能一直帮着经济社会发展。 其实呢，桑给巴尔是个半自治的地方，以前基础设施这块儿一直是个短板。交通路网效率不高，城里的路也不好走，不光影响老百姓过日子，也把旅游这些支柱产业给绊住了。所以啊，大家都盼着基础设施赶紧强起来。 桑给巴尔政府这回把修路当成了重点，还想着靠国际合作来解决问题。这次的立交桥就是个好例子，设计得好，工期也短，说明中企的技术水平加上本地经验挺管用的。与此同时呢，南部海水潮汐道路项目也开工奠基了。这两个工程凑一块儿，就是为了改善形象和民生。 往深了说，这事儿能成多亏了中非合作搞得越来越深。中国企业在基建这块儿积累了不少经验和技术，刚好能接上非洲的需求。姆维尼总统特别点出这是中非务实合作的好样板。 经济上看，路修好了肯定能让物流更快更便宜，方便做生意。更重要的是能把旅游这块儿盘活。桑给巴尔风景好、历史文化遗产也多，本来就有搞旅游的底子。以后游客来了体验好了，饭店、酒店、卖手工艺品的生意也会跟着火起来。 姆维尼还说以后基础设施建设还得继续搞。这些项目能给经济增长撑腰。再放大了看，这种合作不光修了硬件条件，还能让技术传过来、当地人有活儿干，把自己的能力练出来。 未来呢，“一带一路”和非洲各国的规划要是能进一步对接起来，类似的好项目肯定能在更多地方落地。基础设施就是发展的根基和民生的写照嘛。 这个立交桥不光把路连起来了，也把咱们合作的愿景给串在一起了。在全球都在关注发展的时候，这种实实在在又讲可持续的合作项目就是个好榜样。以后大家多搞点务实的合作，路通了心也就近了。