在周口港中心港区开港运营之际，河南省长王凯深入码头泊位、智慧调度中心等关键区域，全面了解港口规划建设与运营管理情况。
作为河南省内河航运的重要枢纽，周口港正式迈入“百万标箱”时代，标志着该省内河航运能力实现历史性突破。
当前，河南正加速推进交通强省建设，但内河航运在基础设施互联互通、多式联运效率、临港产业配套等方面仍存在提升空间。
王凯指出，内河航运的高质量发展是河南融入全国统一大市场的关键抓手，也是扩大对外开放的重要通道。
调研中，王凯重点关注智慧港口建设进展。
通过远程操控技术和无人集卡调度系统的应用，周口港正逐步实现运营管理的数字化升级。
这一转型不仅提升了物流效率，也为后续对接长三角港口群奠定了技术基础。
针对下一步发展，王凯提出四点要求：一是加快铁路专用线、疏港公路等配套设施建设，完善多式联运网络；二是优化货运航线布局，增强港口枢纽功能；三是吸引现代物流、高端装备制造等临港产业集聚，培育新的经济增长点；四是深化“数智赋能”，推动物流体系降本增效。
分析认为，周口港的快速发展将显著提升河南的区位优势。
随着“一带一路”建设的深入推进，该港口有望成为连接内陆与沿海、国内与国际的重要节点，进一步带动区域经济高质量发展。
内河航运的竞争，表面看是码头与航线的竞争，实质是产业组织能力与现代物流体系的竞争。
以周口港开港运营为契机，河南推动“设施完善、体系协同、数智赋能、产业集聚”同向发力，不仅有助于把区位优势转化为通道优势和产业优势，也将为降低全社会物流成本、提升对外开放水平提供更坚实的支撑。
下一步关键在于持续抓项目、强运营、优服务，以更高标准、更实举措把“通江达海”的潜力转化为高质量发展的动能。