松江新城核心区的开元地中海商圈日均人流量达3万人次，聚集了150余家餐饮门店；过去每到用餐高峰期，新松江路西北入口就会出现混乱场面：数十辆外卖电动车占据人行道和机动车道,既堵塞交通又存在安全隐患。这个问题暴露出城市治理中的现实困境——管理部门权责交叉、各方利益难以协调。
商圈停车秩序虽是小事，却关系到公共空间的精细治理和城市运行效率；把骑手纳入治理体系，让物业商户与职能部门形成合力，表明了基层治理从"加人加钱"向"优化机制、激活主体"的转变。通过共治凝聚力量、用闭环巩固成效，才能让城市既有烟火气又有秩序感。