这个3月5日，全国人大代表汪勇接受了极目新闻记者柳琛琛的采访，聊了聊电动自行车在快递外卖配送中存在的一些问题。大家都知道，外卖和快递行业发展得很快，很多外卖小哥和快递员就会选择用电动摩托车来配送东西，这个需求量可是不小啊。 他建议，咱们得研究一下，把电动摩托车从普通摩托车的管理体系中单独列出来，给它一个专门的绿色号牌类别。其实大家都能感觉到，现在的电动自行车受现行标准限制太多了，速度慢、续航短、载重轻，根本满足不了这些小哥高强度的配送工作需要。 相反，电动摩托车在动力、续航和承载能力上更适合现实场景，已经成了不少人的首选。但问题是，现在的管理制度好像没跟上趟。国标里有新能源汽车号牌，但适用对象主要是汽车类型的新能源车，摩托车的号牌体系里还没有专门的新能源类别呢。 结果呢？很多地方对摩托车有限行政策，这就给那些开着电摩的小哥带来了不少麻烦。汪勇觉得，电摩既是绿色出行工具，也是大家重要的生产工具，既然它是新能源驱动的交通工具，具备低排放、低噪声等优点，就应该给它个明确的身份标识才行。 另外他还提到一个事儿：快递员、外卖员去考摩托车驾照的过程其实也是在接受安全培训。把交通安全意识给大家灌输进去挺重要的。