东风龙擎3.0⁺把“龙抬头”这一充满生机的寓意落地成了现实。近日，农历二月初二这天，东风在安徽阜阳搞了个热闹的体验日活动，把全新的龙擎3.0⁺动力链以及搭载它的东风天龙新KL给大家露了个脸。这次发布会把东风商用车自主核心动力品牌龙擎3.0⁺推到了台前，给客户描绘了一幅更智慧、更强动力、更低油耗、更安全、更舒适的用车蓝图。龙擎3.0⁺采用了一体化的控制系统，不仅适用于各种路况，还能根据不同的驾驶习惯自动调节，效率更是领先行业。 为了实现超低噪声和极致平顺的目标，这款动力链基于全新架构频率规划，对68项系统指标进行了正向分解。它还利用6大自学算法来消除机械磨损和弹簧老化带来的误差，让进气量控制得更精准。相比上一代产品，龙擎3.0⁺在经济性上平均改善了6%，散差缩小到40%，磨合期也缩短到了3万公里以内，动力性、经济性和振动噪声等方面都做到了行业领先。 作为这次发布会的重头戏，5台搭载了DDi13 600马力发动机和DA12自动挡变速箱的东风天龙新KL整齐排开接受检阅。2款龙擎 3.0⁺展品更是吸引了各路媒体纷纷驻足围观。当天的用户分享沙龙上，不少实况体验用户、KOL还有技术专家坐在一起聊得火热。 为了让卡友们切实感受到东风天龙新KL的省油能力和优秀表现，东风商用车在3月16日至17日组织了一场燃油车巡游长测活动。这辆49吨标载的车辆从安徽阜阳一路跑到浙江杭州，来回跑了将近1400公里。 经过各种高速、国道还有坡道的考验后发现，这辆搭载DDi13发动机和DA12变速箱的天龙新KL百公里油耗稳定在29.17升左右。 相比行业平均水平每百公里能省2到3升油费。 算下来跑一万公里就能省下2000元油钱。 表现非常不错，获得了全网的一致好评。 到了3月19日这天，来自全国干线物流核心区域的40多位客户代表和网红大V都赶到了阜阳参加10公里的国道实况试驾。 试驾结束后开了个研讨会大家都畅所欲言分享了自己的真实感受。 这些评价和建议都被东风商用车一一记录了下来。 未来他们将坚持自主创新的初心继续改进产品以满足客户的需求。 东风会持续用龙擎3.0⁺的技术支撑全生命周期的服务保障。 用更省、更强、更稳、更智慧的产品帮助卡友降本增效赚钱致富。 以龙擎之力助推中国商用车产业高质量发展。