城市轨道交通全自动运行系统通用技术条件

今天有个好消息给大伙儿念叨念叨。那个啥,国家标准委跟记者说了,咱们国家的《城市轨道交通全自动运行系统通用技术条件》这标准今天开始实施啦。这个标准规定了列车安全运行、乘客上下车监控、紧急情况检测和处置、还有远程控制这九个方面的要求。这样做的目的呢,就是把全自动运行系统在架构、功能还有接口这些方面不统一的问题给解决了,不再像以前那样各条线路自己弄自己的了。现在大家都按照统一的技术规范来设计、开发、测试和维护这个系统。这个标准对咱们智慧城轨建设来说可是大好事,不但给我们提供了技术依据,还是咱们高端装备出海的技术语言呢。前段时间我国城市轨道交通信号系统集成商去参加国际项目竞标时,把这个标准给澳大利亚悉尼的业主们展示了一下。结果业主们看到我国的全自动运行技术既安全又规范还挺成熟的,就签了那个悉尼地铁西线的全自动运行系统工程项目的合同。这么一来,标准化的东西可真有用啊,直接给高端装备出海提升了竞争力!