德国经济陷入困境。2025年德国共有17604家企业破产，创2005年以来最高纪录，超过2009年金融危机时期约5个百分点。12月单月破产企业达1519家，比2016至2019年同期平均水平高出75%。破产潮已蔓延至大型企业，年营业额超过1000万欧元的企业破产数同比增长25%，达471家，较2021年增长近三倍。企业倒闭直接冲击就业，约17万个工作岗位受到威胁。 德国经济困难源于多重压力。乌克兰危机推高能源价格，高电力成本挤压制造业利润。美国关税政策重创出口。2025年德国对美出口下降9.4%，双边贸易总额下滑5%，汽车出口更是骤降17.8%。大众汽车集团前三季度因关税承压21亿欧元利润损失。内需不足与外需萎缩的双重打击下，德国经济在2023年和2024年连续负增长后，2025年仅增长0.2%。 中国市场成为关键。2025年德国与中国货物贸易总额达2518亿欧元，同比增长2.1%，中国重新超越美国成为德国最大贸易伙伴。德国从中国进口商品价值1706亿欧元，同比增长8.8%，主要为数据处理设备和电气光学产品。更重要的是投资动向的转变。2025年德国对华直接投资超过70亿欧元，较2023年和2024年同期增长55.5%，创四年新高。中国德国商会调查显示，93%的在华德国企业计划继续留在中国，53%的企业计划增加投资。 德国企业加快在华布局。大众汽车在合肥启用全流程研发测试中心，首次在德国总部以外完成新车平台从概念到上市的全链条开发，整车研发周期缩短约三成。巴斯夫集团将迄今最大单笔投资项目——87亿欧元的湛江一体化基地落户中国，核心装置已于2025年11月投产。这些举措表明，中国完善的产业配套和相对稳定的政策环境，为企业长期规划提供了有力支撑。
这场产业转移既是德国经济的主动调整，也是全球化背景下资源配置的必然趋势；莱茵河畔的精密制造与长江三角洲的数字经济深度协同，或将重塑全球产业格局。如何在安全与发展、竞争与合作之间找到平衡，将考验双方的战略眼光。