“智飞”号这就给大家伙儿开了眼，啥叫满满当当的黑科技？在山东青岛港的自动化码头，2月25日这天它可是刷了新纪录。这船借着国内自己琢磨出来的智能航行系统，把无人自主模式玩得那叫一个溜，硬是把自己稳稳当当给送到了泊位上。 到了位置不慌不忙，码头那边的真空式自动系泊系统就出马了。这系统可真给力，也就30秒钟的工夫，就用吸盘把船给牢牢吸住了。既不用人动手系缆绳又保平安，一年下来能省掉大伙儿超过200个小时的等待时间，相当于白赚了十几个泊位的运力。 再看看装卸这一块，青岛港这回把设备升级成了2.0版本。最大的变化是吊具的高度又压低了1米，单箱装卸的时间也跟着缩短了2.2%。这期间还有那A-TOS和A-ECS两大系统在背后忙活，指挥着自动桥吊和导引车在“毫秒级”的速度里进行精确配合。 而且这套系统还用上了新算法和算力，搞出了桥吊单机重进重出、陆侧换箱提箱这些新花样。这么一通操作下来，“智飞”号算是把我国第一次全流程无人化的大目标给实现了。这可是我国首艘真正面向商业运营的智能货船啊！