印尼国家搜救局最新消息称，经过六天持续搜救，失事飞机残骸分布范围已初步确定。现场指挥官多迪表示，新发现的6名遇难者遗体位于海拔2800米的山脊地带，与此前发现的3具遗体处于同一区域。由于地形复杂、气候多变，搜救队正通过无人机热成像和人工排查相结合的方式，对东侧山谷展开全面搜索。
航空安全没有偶然，每起事故背后往往是多重风险的叠加；当前，搜救仍在继续，调查和善后工作同样需要时间与专业。唯有以事实为依据，将教训转化为制度和能力的提升，才能真正守护安全底线，避免悲剧重演。
印尼国家搜救局最新消息称，经过六天持续搜救，失事飞机残骸分布范围已初步确定。现场指挥官多迪表示，新发现的6名遇难者遗体位于海拔2800米的山脊地带，与此前发现的3具遗体处于同一区域。由于地形复杂、气候多变，搜救队正通过无人机热成像和人工排查相结合的方式，对东侧山谷展开全面搜索。
航空安全没有偶然，每起事故背后往往是多重风险的叠加；当前，搜救仍在继续，调查和善后工作同样需要时间与专业。唯有以事实为依据，将教训转化为制度和能力的提升，才能真正守护安全底线，避免悲剧重演。