春节假期接近尾声，全国高速公路迎来返程车流高峰。记者了解到，多条主干道路段出现不同程度拥堵，不少驾驶员的实际行驶时间明显超出预期。有网友反映，从河南返沪行驶23小时后仍剩约200公里未到；从湖南返杭平时约10小时的路程，此次用时15小时才到达；G60高速上，原本8小时的车程被延长至14小时以上。不少驾驶员表示——沿途服务区排队严重——进出缓慢，通行效率明显下降。 高速拥堵的主要原因在于返程车流集中。据统计，上海地区预计假期最后两日返程车辆日均超过7万辆次，其中G15沈海高速日均返程车流约3万辆次，G60沪昆高速两日车流量预计达6.8万辆次。车流在短时间内集中叠加，叠加道路容量有限，通行压力随之攀升。同时，春节出行时间高度集中，返程高峰往往落在假期最后两天，也继续放大了拥堵程度。 交通拥堵对驾驶员和社会带来多重影响。长时间驾驶加重身心疲劳，事故风险随之增加；在拥堵环境下，部分驾驶员情绪更易急躁，不文明驾驶行为可能增多。另一上，通行效率下降也会拖慢物流运输，对部分经济活动造成影响。 面对返程压力，各地交管部门已启动应急预案。上海交管部门围绕G40、G60等入沪道口加大警力部署，强化视频巡逻，动态掌握车流变化。金山警方落实“一路一方案”，综合运用“视频+实兵+无人机”的动态巡管模式，提高事故发现与处置效率。松江警方联合浙江嘉兴警方，在跨省路段提前布置警用无人机开展喊话提示，为驾驶员提供前方路况信息。同时，交管部门在易拥堵路段前置警力，根据视频巡查实时调度疏导，增设牵引车辆，对交通事故做到“快处快撤”，尽量缩短占道时间，降低拥堵影响。 气象部门提醒，大年初七、初八期间上海气温将明显下滑，并伴有大风和降雨。天气转差将增加驾驶难度，也可能加重高速通行压力。交管部门建议返程驾驶员及时关注最新天气预报，遇到降雨大风等情况主动降速、保持车距、开启尾灯，谨慎通过桥梁、隧道等易滑路段，保持平和心态，坚决避免疲劳驾驶，安全文明通行。
返程拥堵是一道“年年相似”的考题，考验的是路网承载、治理能力与出行文明的综合水平。处置更快、提示更准、联动更顺，再加上每位驾驶人对规则与安全的坚持，才能让“回家路”和“返程路”都更从容、更平安。