3月15日这天，《都市现场》把神州租车、一嗨租车等平台上的不少乱象都给曝光了，比如把非营运的私家车租出去。大家都知道，这个行为是不合法的。一嗨租车总公司的公关部门打电话给记者说，像他们这种正规的汽车租赁企业，只要在江西做个主体备案就可以了，还说“全行业都是这样”。但是这个说法很快就被执法部门给否定了。执法部门明确表示，“非营运车辆”给顾客用，是涉嫌违规的。目前的规则规定，小微型客车如果要用来租赁，就得登记为“租赁”性质，还要备案。既然规则是这么定的，就不可能存在主管部门松口以后，企业只做个主体备案就能合法经营的情况。也就是说不是规则变了，而是企业自己没按规定去做。 这次事件最关键的是，执法部门之前就说过了，投入经营的小微型客车性质应该登记为“租赁”，而不是私家车这种“非营运”的。租车公司把非营运的私家车租给顾客上路，这本身就是违法的。平台老是拿“行业惯例”当挡箭牌，把本该自己承担的风险推给消费者。从节目播出后神州租车退款给顾客，到执法部门现场核查再到一嗨租车回应“全行业都这样”，这个报道已经不再是单单一个顾客被扣了一笔费用那么简单了。有时候你在平台上看到的承诺和你真出事的时候能得到的待遇完全不一样，直到媒体曝光了问题才快速解决。 更深入点看，除了费用纠纷之外，车辆备案合不合规、车辆的使用性质和实际经营是否一致，这都是平台合规性的问题。对顾客来说只是租了一辆车而已，但对平台来说交付给顾客的应该是一辆手续齐全、性质合法、有资格运营的车。如果手续不全或者性质不对齐的话，一旦出事风险最后还是得由顾客来承担。