杭州公交集团跟地铁集团一起在9月5日零时宣布，要全面禁止电动车和电池进站、上车。不管是折叠电动自行车，还是平衡车、独轮车或者滑板车，统统不给带。唯一例外的就是有轮椅功能的电动车，但也得是本人使用才可以。 杭州地铁官方说，这个规定是为了给大家的安全上道红线。过去有人偷偷把这些东西带进去，一到人多的时候，电池短路就容易出事。现在的安检会100%检查，违禁品当场查处、立马劝返。杭州公交集团也跟上了这节奏，所有公交线路都不许带电动车和电池。安检的流程也升级了，“逢包必检、逢液必测”，高峰期还要多派人手流动检查。 好多市民在社交平台上说这事儿好，觉得以前在地铁里推滑板车突然刹车太吓人了，还有人说禁了之后排队也不被插队了。当然也有一些骑手抱怨说共享单车骑不动的时候只能靠滑板车续命，现在该怎么办？ 这次行动背后有三个原因：一个是安全问题，电池在车厢里短路起火的事经常发生；二是秩序问题，折叠电动车占着道、平衡车乱逆行的情况不少见；三是示范作用，杭州要创建“公交都市”，统一标准能避免出现“双标”的情况。 对于要坐地铁的人来说，提前半小时出门、多走两步路或者换个交通工具可能就变成了新习惯。对于快递和外卖骑手来说，企业正在找地方给大家存车，具体位置会通过导航App告诉大家。有轮椅需求的人士如果必须带电动轮椅进站，得先去车站客服中心备案。 这次政策让杭州地铁每天800万的客流量更加安全了。从“允许带”到“一律禁带”，虽然看上去好像拿走了一部分人的“最后一公里”工具，但其实是把整个安全门槛给提高了。城市的规矩一直在变，我们得适应它才能过上更顺溜的生活。