杭州都市区中环就这么呼啸而来了，桐乡马上就跟杭州融为一体了。先来给大家普及个概念，这条“中环”呢，总长大概有200公里，打算把杭州、嘉兴、绍兴这三个地方给串在一块儿。对桐乡来说，它正好卡在这个三个地方交汇的地方，也是个难得的好位置。那这“中环”到底啥样？说白了就是免费、快速、还能直达。你要是开个车从桐乡出发，10分钟就能到余杭，15分钟就能到临平，20分钟就跑到钱塘了。把“中环”和绕城高速、二绕比一比，你会发现“中环”更方便大家日常使用。设计时速在80到100公里之间，全程免费通行，不像以前那样走收费站了。 这个桐乡段的建设计划也提上了日程：2023年必须通车。320国道改建工程现在已经开始施工了，工人们正在忙着路基、桥梁和管廊的工作呢。桐乡人不用等太久就能体会到出门就是“中环”的畅快感觉了。除了320国道之外，桐乡还在推进其他一些重大交通项目，比如萧山机场枢纽、沪乍杭铁路、水乡旅游线、苏台高速联络线、杭申线还有运河二通道。这些项目做完以后，从桐乡出发1个小时就能到杭州各个城区，甚至可以1个小时内连通上海、宁波还有苏州。 这样的话桐乡人通勤时间就压缩了很多。给大家举个例子：从桐乡去余杭、临平、钱塘这些地方都是60分钟以内的事情。住在桐乡但在杭州上班完全没问题。高端产业也会跟着流动起来：杭州那边成本高了以后就会向外找地方落户。“中环”就是最短的一条传送带，像崇福这些镇街就能马上接手杭州这边溢出的高端纺织、生物医药和数字经济项目。 除了方便出行之外，“中环”还能给桐乡带来不少好处：交通好了以后城镇也会跟着发展起来；原来的荒地现在会变成公园、商场和科创园。这其实就是共同富裕的一个表现嘛！杭州都市区中环不仅是一条交通大动脉，更是产业转移的金腰带、要素流动的金通道、民生幸福的金走廊。等到桐乡真正融入“杭州朋友圈”的时候，城乡差距就会越来越小，大家的收入也会越来越高。