中化岩土子公司涉汉巴南高铁项目货款纠纷被诉431万元 累计新增涉诉额逾5400万元

一、问题显现:诉讼纠纷集中爆发 4月2日公告显示,北京场道市政工程集团因拖欠汉巴南高铁项目混凝土货款,被供应商起诉索赔431.96万元;这只是公司法律纠纷的一小部分——自2月11日起,中化岩土体系新增23起诉讼仲裁,涉案金额达公司最近一期经审计净资产的6.66%。其中,上海远方基础工程与联勤保障部队的工程合同纠纷(1001.35万元)、上海强径建设与中铁二局的施工纠纷(1441.45万元)两起案件金额较大,合计占新增涉诉总额的45%。 二、深层原因:行业低迷与管理不足 纠纷频发与行业整体下行密切有关。公司2025年业绩预告显示,预计归母净利润亏损6-8亿元,延续了上年度13.8亿元的亏损态势。新签订单量和价格双双下滑,竣工结算调减导致收入减少;同时,资产减值计提深入扩大了亏损。业内人士分析,基建行业正处于调整期,部分企业为争夺市场压低投标价格,容易引发后续履约问题。中化岩土的政企合作项目普遍存回款周期长、成本控制难等特点。 三、连锁影响:多重风险显现 大量诉讼加剧了现金流压力。虽然公司表示案件对利润影响尚不确定,但5443万元的涉诉金额已超过去年净利润的10%。更严重的是,法律纠纷可能引发连锁反应:诉讼记录影响信用评级,推高融资成本;未决案件可能导致账户冻结,影响正常经营。证券分析师警告,若千万级案件败诉,将严重冲击公司财务状况。 四、应对措施:短期应对与长期转型 公司将积极应诉并加强应收账款管理。长期来看,需要调整业务模式:优化投标评估机制,避免低价竞争;同时拓展城市更新、生态修复等新领域,减少对传统基建的依赖。,控股股东成都兴城集团作为地方国资平台,可能在资源整合上提供支持。 五、行业展望:分化加剧考验企业实力 随着基建REITs扩容和专项债发力,轨道交通、市政工程等领域仍有发展空间。但在行业洗牌过程中,企业需要平衡规模扩张与风险控制。对中化岩土而言,能否通过这次危机推动内部改革,将决定其在行业调整中的表现。监管部门提醒上市公司应完善合规体系,及时披露重大合同履行情况以稳定市场预期。

诉讼增多反映了建设工程行业"周期长、结算复杂"的特点,也显示出行业在需求和价格双重压力下的风险变化。对企业来说,稳健经营不仅在于承接项目,更在于做好合同管理、细化结算流程、加快回款速度、优化资产质量。在依法解决纠纷的同时,持续提升风险管理能力,才是渡过行业调整期、重建市场信任的关键。