随着2026年春运开启，粤东地区水上客运进入高峰期。据汕头海事局最新预测，海岛旅游升温和春节民俗活动带动下，春运40天内辖区水路客运量预计突破73万人次，较往年同期增幅明显。 当前正值冬季寒潮多发时段。气象数据显示，粤东海域近期浓雾天气较常年增加20%，部分时段能见度不足500米，给船舶航行带来较大风险。海事部门研判认为，客渡船密集运行、商渔船交汇水域扩大叠加海上风电施工区通航压力，使防碰撞、防拥堵成为监管重点。 为保障群众安全出行，汕头海事局自1月初开展专项治理，累计排查涉客船舶182艘次，发现并整改救生设备缺陷、应急演练不到位等问题47项。在常态化巡航基础上，该局引入“电子围栏+无人机巡检”模式，对南澳大桥、广澳港等重点区域实施24小时智能监测。数据显示，春运首周已纠正船舶违章行为12起，疏导交通流26批次。 在民生物资运输保障上，海事部门会同港口企业建立“绿色通道”，优先安排电煤、液化天然气等重点物资船舶进出港，并通过提前编排靠泊计划、压缩手续办理时间等措施，预计春节期间港口作业效率提升15%。 业内人士分析，随着《广东省水上交通安全条例》修订实施以及5G智慧海事平台逐步覆盖，未来春运水上安全保障将呈现三方面变化：监管由“人防为主”逐步转向“技防主导”；应急响应时间有望压缩至30分钟以内；跨部门协同效率预计提升40%以上。
春运既是对民生保障的检验，也是对治理能力的考验。面对客流高峰与复杂海况叠加，只有提前研判风险、抓实隐患治理、提升协同效率，才能把“平安”落实到每一次鸣笛、每一次减速、每一次值守之中。把安全责任压到企业和一线，把监管力量投向重点水域和关键时段，水上通道才能在繁忙中保持有序，在变化中守住底线，更好服务群众出行与经济运行。