霜降这天气越来越凉，昼夜温差被拉到了极限模式，一旦温差超过10℃而且没风，路边的微气候就像被按下了浓雾开关，一坨坨乳白色的大雾突然冒出来，挡住视线也拦住了车流。过去两周，有不少高速路因为这种团雾发生了多车连环追尾事故，损失动辄上百万。团雾跟普通的大雾不一样，它不是整个路面都雾蒙蒙的，而是在特定微气候里快速生成的小范围浓雾，水平范围通常在1到5公里之间。这种雾能直接贴在地面上形成“浓云”，能见度很低，只能看到十几米远的东西，而且很难预测它什么时候出现。深秋到初冬的清晨和夜间是团雾最爱出没的时间，还有平原、湖面或者河谷这些地方也容易聚雾。如果遇到了团雾，司机必须要特别警惕。数据显示，雾天发生交通事故的概率是晴天的3倍以上，其中有70%的事故都是由团雾引起的。车辆连环追尾、侧翻甚至起火这些情况都有可能发生，给人身和财产安全造成严重危害。最让人害怕的是，团雾来无影去无踪，短短3分钟里能见度就能从200米急降到5米左右。如果在高速路上遇到这种情况，该怎么办呢？这里有四个自救步骤：减速很重要，千万不要急刹车。如果能见度低于200米就要把车速控制在60公里每小时以下；低于100米就要减到40公里每小时以下；低于50米就要减速到20公里每小时以下了。这个时候要赶快驶离高速公路离开危险区域。另外还要注意打开前后雾灯、近光灯、示廓灯还有危险报警闪光灯这几样组合灯光。千万别开远光灯，远光灯的光线在雾里反射后一片白茫茫会让司机完全看不清前面的路。还可以持续轻点喇叭来告诉周围车辆自己的位置。听到对面喇叭回应的时候也要赶紧回应一下让双方确认安全。 如果你在行车过程中车辆没办法再继续行驶了，赶紧开启双闪驶入应急车道。 然后让司乘人员翻越护栏到右侧护栏外面去并拨打12122报警电话。 千万不要在行车道上停留查看损失或者争论谁对谁错，那样很容易引发二次事故给你带来更大的麻烦。 对于驾驶者来说有三个忠告要记住：尽量不要选择清晨6点到8点这段时间出行，因为这个时段是团雾最猖獗的时候。 出行前先查看一下导航软件有没有关于团雾的提示功能， 听到预警提示后就立刻提高警惕。 车里最好备一些三角牌、暖宝宝、保温杯还有简易充气泵这些东西， 因为低温加浓雾很容易让人操作失误造成危险。 总之在雾天开车慢一点就是快一点， 保持冷静应对才能把危险挡在车外面。 转发给更多人提醒大家低速慢行小心驾驶平安才能回家团圆。