话说9月29日，长三角铁路这一趟假期运输正式拉开了序幕，一直持续到10月5日。这段时间里，大伙儿的出行需求特别旺盛，铁路部门累计运送旅客达到了2594万人次，平均每天大概有370.6万人次。就在10月1日这天，中国铁路上海局集团有限公司也就是咱们常说的上铁集团，一口气运送了420.5万人次的旅客，创下了国庆单日发送量的新纪录。紧接着在10月5日，运送人数又达到了366万人次。 到了10月6日，正好赶上中秋节，客流依然保持着高峰状态。这一天预计发送旅客342万人次，比去年同期多了14.2万人次。为了应对这种局面，上铁集团可是没少下功夫。他们在原本的高峰运行图基础上，不仅计划增开155列长三角到南昌、武汉、广州、郑州等地的旅客列车（其中直通列车有36列，管内列车119列），还组织了289列动车组列车重联运行。 为了缓解热门方向的运力紧张问题，上铁集团还打算在10月6日和10月7日这两天的夜间增开74列高铁列车。具体的安排是：10月6日增开51列，10月7日增开23列。这些新增的列车主要用来填补阜阳、亳州到上海、合肥，徐州、连云港到上海、南京，合肥、蚌埠到上海，还有温州、衢州到上海、杭州等管内热门方向的运力缺口。同时，南昌、福州、赣州、郑州、青岛往返上海、杭州等直通热门方向的运力也得到了补充。 为了让旅客走得舒心，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段的列车乘务员在夜间高铁列车车厢内忙着对行李架进行安全检查。记者殷立勤也把这一幕拍了下来。在节日期间，上铁集团还加强了旅客运输组织工作，落实了一系列便民利民的服务举措。为了丰富大家的出行体验，上海站在候车室内举办了中秋节主题活动，比如猜灯谜、做手工、挂灯笼等。而且上海、上海南、上海虹桥这三个火车站的候车室实行通宵开放制度，专门给夜间出行的旅客提供舒适的候车环境。 铁路部门特别提醒大家一句：国庆中秋假期里的客流量一直很高。很多城市都有两个或者两个以上的火车站，大家在出行前一定要看清楚票面信息上标注的乘车站名，千万别因为跑错车站而耽误了行程。