咱山东青岛港搞出了个大新闻，这是首次把集装箱船的航行、靠泊和装卸整个流程都交给机器自己干了。“智飞”号这艘国内首艘商用智能船，搭载了咱们自己研发的智能系统，一靠岸就用真空吸盘把船体牢牢吸住，前后只用了30秒就搞定了系泊。这个装置不仅速度快，还特别安全，给港口的运力一下子就增加了不少。 为了提高装卸效率，码头这边还把吊具高度降了1米，这下子单箱的装卸时间又少了2.2%。作业时，A-ECS和A-TOS这两个智能系统就像长了眼睛一样，指挥桥吊和车子配合得天衣无缝。“智飞”号凭借无人模式精准进入泊位后，就和码头的自动化设备无缝衔接起来，全程都没人工插手。 这是咱们山东海事部门交上的一份答卷，“智飞”号三种模式都能切换。它不仅是世界上最早能自己跑的船之一，更是国内第一个真正商用的智能货船。青岛港这次升级了码头的自动化系统，加上AI算法的加持，让单机作业、换箱这些功能变得更强。未来还要继续突破核心技术，给交通强国多添点力。