春节假期临近结束，琼州海峡客滚运输再次迎来客流高峰；交通运输部珠江航务管理局25日发布数据显示，2026年春运前23天（2月2日至24日），琼州海峡客滚运输累计完成实航7213班次，运送旅客304.8万人次、车辆73.2万台次，较去年同期分别增长11.2%、15.5%和10.5%，整体增幅保持较快。 作为连接大陆与海南的重要通道，随着春节返程启动，琼州海峡运输压力持续上升。2月24日（正月初八），该海峡出现春运以来最大规模的运输高峰：单日实航发班达到363航次，较两周前2月7日创下的358航次纪录再度刷新，比去年春运最高单日班次增加超过7%。班次持续攀升，既体现运力投放的提升，也反映港航企业在高峰时段的组织调度能力深入增强。 车辆运输同样创出新高。当日琼州海峡运输车辆4.2万台次，连续第二天突破4万台次，刷新该海峡有记录以来的历史最高值。新能源车运输量也引人关注，单日运送新能源车8098台次，首次突破8000台次，折射出新能源车保有量上升带来的结构变化。 从进岛方向看，压力更为集中。进岛方向单日实航184航次、运输车辆2.18万台次，两项数据均创历史新高，表明返程车流、客流的集中度明显高于出岛方向，也对港航企业的统筹调度提出更高要求。 运输量持续走高，既受春节返程的阶段性影响，也与海南发展带来的跨海出行、物流需求增长有关。近年来，随着海南自由贸易港建设推进和旅游市场活跃，跨越琼州海峡的人流、物流保持高位；新能源车占比上升，也对传统客滚通道的运力安排和服务保障提出新课题。 为应对运输高峰，交通运输部珠江航务管理局表示，将继续会同对应的管理部门和港航企业加强分析研判，优化运输组织方案，科学调配运力资源，保障春运后半段琼州海峡客滚运输安全畅通，并在现有基础上增强效率与安全水平。
琼州海峡客滚运输多项纪录被刷新，既反映春运出行热度，也检验交通治理与服务保障能力。面对持续增长的跨海出行需求和车辆结构变化，只有坚持安全底线，强化统筹调度与精细化管理，推进协同联动，才能更好保障群众便捷出行和经济社会平稳运行。