在武侯区嘉臻产业园内，一条全球首条设计产能达100兆瓦时的半开放储能电池示范产线正在快速运转。好风光储能首席科学家陈永翀把团队历时14年从北京实验室转移到成都产业园的技术跨越娓娓道来，给记者讲述了这一项目的创新背景。陈永翀指出，电池采用多孔超厚电极设计和半开放结构，通过独特的管道接口连接安全管控与修复再生系统，这种独特设计解决了储能电池安全运行的难题。 面对电力系统对大规模、长时间、高安全储能需求日益迫切的现状，储能电池内部的连锁放热反应可能引发热失控甚至爆炸。陈永翀团队提出交叉融合的创新思路，把大型电池系统的“开放式”结构理念与锂电池的高能量密度优势结合起来。历经10多年技术攻关后，他们研发出具有“本征安全”特性的半开放储能电池。 这种独特设计不仅能在监测到可能出现热失控时向电池内部注入安全剂进行降温、稀释电解液并阻断反应链，还能在性能衰减时进行补液、补锂的原位修复，大幅延长电池本体使用寿命。去年这项技术在“科创天府·智汇蓉城”平台亮相后受到各方关注并签订了合作协议。 清华四川能源互联网研究院（以下简称“研究院”）是成都校地合作落地的首个新型研发机构，陈永翀本人担任该研究院绿色储能研究所所长一职。作为研究院孵化的企业，公司早在成立前就决定把生产线放到成都。“成都作为中欧班列（成渝）的重要始发地，对于加速产品‘出海’有很大帮助。”他还补充说，“成都的地理位置对市场拓展也很有利，既能辐射西北新能源市场又能连接川渝产业基地。” 记者了解到，这条示范产线在2024年7月成功试生产出首批电池产品。团队与多家政府基金和民营资本签订合作协议后正共同建设储能示范电站并已签订1.5GWh意向订单。为了破解储能产品作为危险品进行长途国际运输的难题，他们采取了“成都智造+全球集成”的模式：在成都完成“干态”电芯核心制造后通过中欧班列运往全球市场最终在终端进行注液与系统集成。 陈永翀透露这种模式已获市场认可并与韩国、中东合作方达成了海外建设电池组柜系统生产线的合作意向。自2024年11月“科创天府·智汇蓉城”行动正式启动以来，成都逐步为科产融合架起一座贯通产业链、园区、企业、高校院所的创新转化之桥。这一行动聚焦科技成果转化效能提升，让技术、人才、资金等资源要素实现高效链接与深度融合。 陈永翀表示这条全球首条设计产能达100兆瓦时的半开放储能电池示范产线正开足马力加速出海布局：员工在生产线上操控设备把崭新的电池单元进行自动化组装与检测。这个项目不仅攻克了关键技术难题还在2024年7月成功试生产出首批产品并于去年在“科创天府·智汇蓉城”平台上亮相受到各方关注并签订了1.5GWh意向订单。 现在的技术落地离不开清华四川能源互联网研究院绿色储能研究所的支持：陈永翀本人是该所所长也是公司创始人之一。他表示公司在成都完成核心制造后通过中欧班列运往全球市场最终在终端进行注液与系统集成。这种模式既破解了运输难题又探索了新的产业链合作模式：与韩国、中东合作方就海外建设电池组柜系统生产线达成了合作意向以开拓国际市场。 对于未来发展方向陈永翀充满信心：“我们将以‘成都智造+全球集成’模式加速产品出海布局。”这个项目历经14年从北京实验室到成都产业园的过程充满艰辛但也取得了显著成果：全球首条设计产能达100兆瓦时的半开放储能电池示范产线正开足马力投入使用。 为了让科技成果更好地落地生根赋能产业驱动城市高质量发展成都采取了“搭一座桥”的做法：自2024年11月“科创天府·智汇蓉城”行动正式启动以来为科产融合架起了一座贯通产业链、园区、企业、高校院所的创新转化之桥实现了资源要素的高效链接与深度融合。