进入“大寒”节气，黑龙江省气温持续处于低位。气象部门预报显示，“大寒首日”省内部分地区仍有阵雪，北部及东部局地夜间最低气温可达-36℃，多地白天最高气温-20℃上下徘徊。低温与降雪叠加，使道路结冰、能耗上升、户外作业风险等问题更为突出，冬季民生保障与安全生产面临“硬约束”。 问题：低温与降雪叠加考验城市运行与群众出行 当前黑龙江部分区域“旧雪未消、新雪再至”，加之夜间极端低温出现，容易造成道路积雪压实、结冰与能见度下降，交通事故风险上升。低温还会推高取暖与用电用气负荷，管网冻裂、设备低温故障等隐患增加。对户外作业人员而言，长时间暴露在严寒环境中可能引发冻伤、低温症等健康风险。对农业生产，设施大棚、畜禽养殖、农机设备等也需防范低温冻害和用能波动带来的连锁影响。 原因：季节性冷源活跃与区域地形共同作用 “大寒”处于冬季冷空气活动较为频繁的阶段，冷源条件强，冷空气南下后在高纬度地区更易形成持续低温。黑龙江地处我国东北高纬度区域，冬季受西伯利亚冷高压影响明显，冷空气路径稳定、降温幅度大。同时，省内地形与下垫面条件复杂，林区、河谷与盆地地带在晴空少风或风力减弱时更易出现辐射降温，夜间最低气温偏低；而降雪之后地表反射增强、热量散失加快，也会深入加剧寒冷体感。需要指出的是，从多年气候统计看，大寒节气平均气温不一定低于小寒，民间“‘小寒胜大寒’常见不稀罕”的经验在不少年份都有体现，这也说明短期天气过程与气候平均并不完全一致，防寒工作仍需以实时预报为依据。 影响：交通、能源、公共安全与健康风险同步上升 一是交通运输压力增大。阵雪与低温导致路面湿滑、桥梁隧道口结冰更快，城市道路除雪、防滑和国省干线保通任务加重。二是能源与供暖保障面临峰值考验。气温越低，供热负荷越高，电力和燃气需求同步攀升，对供热企业调峰能力、管网巡检和应急处置提出更高要求。三是安全生产风险加大。建筑工地、高空作业、露天装卸、林区作业等行业在低温条件下容易出现设备故障和操作失误，需加强停工限制作业和现场监管。四是居民健康风险提升。低温可能诱发心脑血管疾病风险增加，儿童与老年人、慢病患者需格外注意保暖与室内通风平衡。 对策：以预警为牵引，提升精细化治理与公众防护能力 针对本轮低温与降雪影响，主管部门可从“预警—响应—保障—宣传”形成闭环。气象部门应加强短临监测与滚动预报，细化到道路结冰、能见度、风寒效应等风险提示，为交通、城管、能源等部门提供更具可操作性的服务。交通与城市管理部门应根据降雪时段和强度优化除雪梯队与重点路段保障，强化学校、医院、客运站、桥梁匝道等区域的除冰防滑与安全提示。能源保供上，要动态研判负荷变化，提前做好燃料储备、机组检修与管网巡护，重点关注老旧小区、城乡接合部及农村散煤替代区域的供暖稳定性。公共安全方面，应对户外作业建立低温阈值下的轮班与停工机制，配齐防寒装备与应急药品。公众防护上，应强调“护住关键部位”的原则，重点加强颈部、腰部、腿部保暖，出行注意防滑，夜间减少长时间户外停留；饮食上可适当增加高热量、易消化食物，避免过度辛辣刺激，倡导科学滋补与规律作息。 前景：寒冷仍将是主基调，精细化应对能力决定“冬季韧性” 从季节规律看，未来一段时间黑龙江仍处冬季低温阶段，阶段性冷空气与局地降雪可能交替出现。是否会出现更强低温过程，关键取决于冷空气强度、路径以及水汽条件。对地方治理来说，冬季运行的“韧性”不仅体现在应急处置速度，更体现在日常的基础设施维护、能源系统调峰、道路精细化管理和公众风险意识提升。通过把气象预警嵌入城市运行管理链条、把保供保通细化到网格、把健康防护落到家庭与个人，才能把严寒影响降到最低。
大寒是冬季最后一个节气，预示着春天临近。作为高纬度地区，黑龙江每年都要面对严寒考验。从传统智慧到现代科技，我们不断改进应对方式。在做好防寒准备的同时，也不妨感受季节更替的自然规律。