在俄远东地区，1月28日和2月2日都发生了不同规模的希韦卢奇火山活动。特别是1月28日，这个火山喷发了好几次，形成了高达8公里的灰柱。到了2月2日这天，更是先有了一次6公里高的爆发，紧接着又在北京时间9时30分（莫斯科时间13时30分）发生了一次剧烈喷发，这次灰柱一下子冲到了11公里高空。这次喷发给环境和航空带来了不小的影响。随后火山灰羽往东北方向飘去，扩散了大约50公里远，最后落进了鄂霍次克海西部的奥泽尔诺伊湾区域。好在灰羽扩散的路径上没碰到重要的居民区。因为情况比较紧急，俄罗斯火山监测机构赶紧把希韦卢奇火山的航空危险代码从“橙色”给调高到了最高级别的“红色”。这“红色”就意味着飞机发动机可能会被损坏，飞行员视线也可能受到影响。这样一来，为了安全起见，相关部门得赶紧调整航线。虽说目前还没听说对乌斯季-堪察加茨克区的克柳奇镇里那5000人有啥直接危险，不过时间一长，飘下来的火山灰还是会对环境和交通造成一定的麻烦。这个希韦卢奇火山可是堪察加半岛上最大也是最活跃的火山之一了，它的岁数大概在6万到7万年之间。最近这阵子它就一直不太安分，频繁爆发的频率和强度都让人挺担心的。就算是离它最近的居民点也有45公里远呢。 别看这次的爆发声势浩大，其实就是在短短一天里第二次明显活动了。要是往前翻翻记录就能看到，1月下旬以来它的活动一直有增强的趋势。国际上通常都挺看重这种大规模火山灰喷发的风险的，因为那些细小的岩石颗粒和玻璃质物质吸进发动机里太危险了。俄罗斯这次把预警提升到红色等级其实也是在履行国际航空安全的义务。 虽然这次的剧烈喷发已经把航空危险代码调高到红色了，但我们也得注意到它也给环太平洋火山带的地质活动提了个醒。相关部门现在正在密切监控着事态发展呢。全球的地质监测网络和航空公司也在互相配合、共享信息呢。至于未来还会不会继续爆发以及有啥环境影响，科研机构和应急部门还得继续盯着看才行。