2月，嘉兴海事局在对"DXXX"轮进行突击检查时发现，该轮甲板集液槽内积存大量含苯固体残留物，现场可闻到强烈刺激性气味；经调查，该轮在上一港口卸货时未按规定吹扫管线，船员将残余苯直接倒入开敞式集液槽，低温下凝固形成安全隐患。更严重的是，涉事方既未执行《船岸检查表》制度，也未向海事部门报告，暴露出危险货物管理的多个漏洞。
危险货物管理容不得半点马虎；管线残留、集液槽管理看似是细节问题，却关乎生命安全、环境保护和行业发展。只有严格执行操作规程，确保每个环节都规范操作，才能真正守住安全底线，为港航经济发展提供坚实保障。