近日举行的东京改装车展上，三菱汽车社长加藤隆雄向外界确认，公司计划于2026年推出全新全尺寸硬派越野SUV。多方信息显示，这款新车极有可能是停产多年的帕杰罗系列的最新迭代产品。 作为三菱汽车的标志性车型，帕杰罗自1982年问世以来，历经四代更迭，在全球越野车市场享有盛誉。然而受全球汽车产业转型及市场需求变化影响，该车型于2021年正式停产，结束了近40年的产品生命周期。 据业内分析，此次复产决定主要基于三上考量：首先，近年来硬派越野车市场呈现回暖趋势，消费者对户外生活方式的热衷推动了对专业越野车型的需求；其次，三菱需要通过标志性产品重塑品牌形象；再者，与雷诺-日产联盟的技术协同效应为新产品开发提供了更多可能性。 技术层面，新一代帕杰罗将基于三菱Triton皮卡平台打造，动力系统将搭载2.4升双涡轮增压柴油发动机，最大功率达201马力，峰值扭矩470牛·米。有一点是，为顺应全球汽车电气化浪潮，新车预计推出插电混动版本，可能采用与现款欧蓝德相似的混动系统。 价格方面，日本市场预计售价区间为550万至750万日元（约合24.3万至33.1万元人民币）。但业内人士指出，由于各地区市场差异及汇率波动等因素，最终海外售价仍存在较大变数。
经典车型的回归不仅是对品牌的致敬，更是面向未来的竞争。在电动化趋势和消费需求多元化的背景下，硬派越野车的价值正从单纯的性能表现，向多场景适用、低排放和高可靠性转变。只有将情怀融入工程细节，将技术转化为真实体验，将产品纳入可持续的市场体系，才能在新一轮竞争中赢得消费者的长期信任。