作为西部地区的经济重镇，重庆正在加快构建内陆开放高地。
近日，重庆市委金融办公布的最新数据显示，该市正通过西部陆海新通道、中新战略性互联互通示范项目等开放平台，有力提升跨境金融服务能力，为推进成渝地区双城经济圈建设注入金融动能。
东盟已成为重庆最重要的贸易合作伙伴。
重庆海关数据显示，2025年前11个月，东盟对重庆的进出口贸易额达1206.8亿元人民币，同比增长23.7%，贸易规模持续扩大。
这一态势的形成，离不开金融服务的有力支撑。
重庆正是看到了这一机遇，通过打造适应跨境贸易需求的金融体系，为双边经贸合作创造了更加便利的条件。
中新战略性互联互通示范项目作为中新两国第三个政府间合作项目，已步入第11个年头。
该项目为重庆与新加坡的金融合作奠定了坚实基础。
依托这一平台，重庆与新加坡实现了金融机构的互设，形成了良好的合作生态。
截至目前，新加坡企业在重庆合资或独资设立了20余家金融机构，涵盖银行、基金等多种类型。
星展银行、华侨永亨银行等知名金融机构都在重庆设立了分支机构，为当地企业和居民提供多层次的金融服务。
值得关注的是，重庆本土企业也在对外金融合作中取得重要突破。
2018年，重庆易捷汇信息科技有限公司在新加坡设立分支机构并获得金融牌照，成为中西部地区首家获批新加坡金融牌照的企业。
这一突破不仅彰显了重庆金融科技企业的竞争力，也标志着重庆在跨境金融领域的开放程度进一步提高。
易捷汇新加坡分支机构专注于跨境支付与资金清算服务，获得金融牌照后，其在国际合作中的合规信誉度显著提升，为其在跨境电商、B2B贸易等领域的业务拓展奠定了制度基础。
该机构自启动业务以来已累计处理大量跨境结算交易，并计划申请扩展新的业务类别，进一步拓展服务范围。
西部陆海新通道的建设为重庆提供了另一个重要的金融创新平台。
作为该通道的物流和运营组织中心，重庆在2023年成立了西部陆海新通道金融服务联合体，这是一次重要的金融制度创新。
该联合体通过推动成员单位实现中外资、离在岸机构网络信用信息联动，形成了"中资+外资、政策性+商业性、全国性+地方性、本地+异地"的多层次机构体系。
目前，联合体已覆盖西部地区超3000家金融服务网点，支持本地金融机构与西部陆海新通道沿线国家和地区银行建立合作关系，构建起了一个覆盖面广、层次丰富的金融服务网络。
针对通道上下游企业的融资需求，陆海新通道运营有限公司联合银行等金融机构打造了30余款产品，涵盖纯线上、授信为主、低利率专项贷款等多种类型。
该公司已建成金融产品超市1.0版本，定期上架、更新、推送产品，为通道客户融资提供了便捷、高效、专业的金融服务。
这一做法充分体现了金融服务与实体经济需求的深度融合，使金融创新真正服务于产业发展。
重庆推进跨境金融服务能力提升的实践，反映了当前内陆地区金融开放的新趋势。
通过充分利用开放平台，建立多层次的金融合作机制，打造适应跨境贸易的金融产品体系，重庆正在从被动接受金融服务向主动创造金融服务的角色转变，这对于推动西部地区经济发展具有重要意义。
重庆的实践表明，内陆开放型经济建设必须突破地理空间的限制，以制度创新重塑竞争优势。
当金融基础设施的"软联通"与物流通道的"硬联通"形成合力，一个更具韧性和活力的区域经济生态正在长江上游加速成型。
这不仅为成渝地区双城经济圈建设注入新动能，更为"一带一路"框架下的国际金融合作提供了有益样本。