中新网广州2月12日电，这回，记者王坚发现一个挺有意思的事。由广州南沙粤澳发展促进会牵线，澳门招商投资促进局把中国银行澳门分行和澳门发展策略研究中心等单位聚在一起，组织了个考察团去广州溜达一圈。他们心里想着啥呢？其实是想找一条新路，把粤澳两地的汽车产业配合得更紧一点，一块儿“走出去”。 这个调研组到底看了些啥呢？他们围绕着粤港澳大湾区的汽车产业链、出口通道和服务环境，专门跑去对接那些大平台和龙头企业。在这个过程中，考察团还不忘给内地的汽车企业提个醒：澳门可是个好地方，咱们可以借助这里的中葡平台资源，让你们的生意做得更顺溜。 你猜他们先去了哪儿？是广州南沙沙仔岛的那个汽车出口基地。在那儿，他们先去广汽商贸出口车服务基地逛了逛，又到广州港的近洋码头瞅了瞅。通过实地考察，他们把南沙的滚装码头运作模式、车辆集散流程还有出口通道建设情况摸了个门儿清。 后来开了个座谈会，广州近洋港口经营有限公司的代表还有几家做出口和供应链的公司代表也都来了。大伙儿一块儿聊聊现在的业务布局、通关快不快、海外市场好不好做，最后还聊到了怎么跟澳门平台合作，看看在金融支持、对接国际市场或者提供中葡经贸服务这些方面能不能有点火花。 通过这一趟实地走、面对面聊，考察团算是把南沙作为大湾区重要汽车出口枢纽的优势全看清了。毕竟这地方港口条件好、产业又集中，这给以后推动澳南两地协同出海打下了很好的底子。 还有呢？考察团后来又去了广州市汽车服务业协会那儿转悠了一圈，看看他们的创展中心。最后大家坐下来专题研讨了一下怎么把合作搞得更深一点。