那个叫特朗普的，又对加拿大发飙了，说要是让美国吃中国剩菜，那是绝不可能的事儿。自从他上台，一直想找个法子教训隔壁邻居，这回总算找了个新由头。他盯上了一座连接安大略省和密歇根州的大桥。就在当地时间2月9日那天，特朗普在自己的社交媒体上发文，威胁要是不“上交”大桥的一半资产，就不准这座叫戈迪·豪的大桥开通。听说这桥花了47亿美元呢，全是加拿大联邦政府掏的钱，本来计划年初就通车了。他还不忘扯中加协议，说中国会把加拿大整个儿吞下去，美国只能吃点残渣剩饭。 特朗普发了好一通牢骚。他说加拿大几十年来一直不公平地对待美国，不过他上任后情况变好了。接着他矛头一转，提到了这座新桥。他说想象一下，加拿大在安大略和密歇根之间建了这么一座大桥，虽然拥有两边的土地，可修的时候几乎没用到美国造的东西。奥巴马那时候太蠢了，给了他们豁免权，让他们不用美国产品。现在可不行，绝对不让加拿大再占美国的便宜。他还数落安大略省不让卖美国的烈酒和饮料，还有乳制品收那么高关税。 特朗普直接威胁说，不把大桥弄成美国有一半资产、拿到充分补偿、得到公平和尊重的话，他就不开通这座桥。谈判立马得开始。他心里对中加协议憋着股劲儿。他在帖子里说加拿大总理卡尼还想去跟中国做生意，这是把加拿大往火坑里推。“我们只会得到残羹剩饭！我可不干！”他还说了一通神逻辑，说中国会把加拿大的冰球比赛都停了，斯坦利杯也没了。 今年1月卡尼刚带团去中国签了贸易协议，把特朗普给惹毛了。上个月他威胁要加征100%的关税、取消庞巴迪飞机认证还收50%的税。但到现在为止还没真动手。 据路透社和加拿大广播公司（CBC）说，戈迪·豪大桥从2018年开始建的，花了大约47亿美元全是加拿大出的钱。预计今年年初通车，现在还在做最后的测试和检查呢。2023年的时候底特律是美国第二大货运港也是美加边境最大的港了，通过卡车处理的贸易价值有1260亿美元呢。这座桥能缓解一下交通压力。温莎大学有研究说这桥能把过境时间缩短20分钟，30年里能给司机省23亿美元。 不过这桥从一开始就有争议。2012年密歇根州州长答应加拿大给钱修桥的提议，绕过立法机构直接搞通过了。这把当地别的桥的业主们给惹毛了。但到了2017年特朗普第一任期的时候倒是挺支持的，把它列为优先项目。他和当时的特鲁多总理发声明说它是连接两国的重要经济纽带。 结果没到十年时间他就把自己以前背书的项目给否定了。民主党参议员斯洛特金说取消这项目后果严重。“特朗普是因为自己发起的贸易战惩罚密歇根人”。温莎市长迪尔肯斯也骂特朗普说话不靠谱，因为修桥时确实用了美国钢铁啊。